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“这些车国产我一定买!”“啊,这么贵,告辞!”

2019年10月30日 14:30:01
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来源:玩车教授

每当海外有漂亮的新车出来,不少网友就开始立flag(下决心)“XX车国产,我一定买!”口号甭说有多响亮了,可是当车辆真正国产了,这些人就开始“怂”了,什么太贵了,不喜欢,推辞的借口一大堆。玩车公司里头的小虎,就是这样的人。这不,他又开始“吹水”了。

旅行车国产,我一定买!

最近,你看到海外卡罗拉旅行版的官图了吗?这颜值简直是帅到掉渣,我一眼就粉上了。这辆旅行车,车身显得十分修长,侧面线条流畅、腰线简洁有力,彰显出了旅行车的美感。

再有,海外版的大嘴式网状进气格栅比国产版要更加的个性和激进,这也是卡罗拉旅行版吸引我的地方。车顶的行李架属于点睛之作,也让卡罗拉有了不一样的味道。更为关键的是,这辆车继承了卡罗拉身上的优点,且空间也进一步提升,这对于有空间需求的中国消费者来说绝对是福音啊。如果这辆车引进国产,我一定买!

好看归好看,但是你又有没有看过他的价格?这款卡罗拉旅行版,在海外的售价为2.9万英镑,约合25.25万元人民币。如果是这个价格的话,我买辆凯美瑞岂不是更香?好,如果真的想要旅行车的话,我为什么不等等降价后的沃尔沃V60,好歹人家是豪华品牌啊。还有,别老说要引入旅行车国产,旅行车不符合国内市场需求。什么大众蔚领斯柯达明锐旅行车,销量可是一个比一个惨啊,要是丰田将卡罗拉旅行版国产,我赌一包辣条丰田会亏本。

跑车国产,我一定买!

小虎:虽然旅行车国产是无望了,但国产跑车还是有机会的。在我人生的道路上,追逐跑车的梦想一直没有放弃过,试想,当你开着跑车在大街上,路人抛来羡慕的目光,尤其是妹纸那充满爱与渴望的眼神,那感觉真的是妙不可言啊!就是兰博基尼“大小牛”,保时捷911这些跑车价格就有点难顶了,教授有没有入门级的跑车推荐啊?

说起来惭愧啊,每次当我到保时捷4S店看车时,销售的小哥哥、小姐姐都会十分热情的招待我,无奈我付款的时候总显示“余额不足”。国内市面上的跑车,售价普遍偏高,如果说最便宜的跑车,那当属丰田86斯巴鲁BRZ。这两款车在美国的售价其实也就仅仅在3万美元左右,可是到国内算上运费还有关税等零零星星的东西,落地价接近30万元。关键是这辆跑车动力不咋滴,搭载的是2.0L自吸发动机,最大扭矩也就200多一点,甚至连隔壁家思域都跑不过。

国产跑车也有,不过是纯电动的。这台前途K50可是中国首款量产纯电动跑车。低趴的车身、铝合金框架、碳纤维材料、最大马力680Ps,4.6s百公里加速···数据上很猛,国产跑车做到这个水平算是不错的了。不过嘛,价格你可能承担不起,要75万元起步。

敞篷车国产,我一定买!

小虎:上回我在路上遇到一辆敞篷版的宝马5系,车主把敞篷收起来,真的是太拉风了。其实,国外也有不少的敞篷车,像大众T-ROC敞篷版,宝马2系敞篷版,奥迪A3 Cabriolet,为什么国内就不能够引入生产敞篷车,我觉得这样的车在市场还是相当有前景的啊。要是敞篷车引入的话,我一定买!

教授:你还是太年轻了,如果你买敞篷车天天放下敞篷,我敢保证你开着开着就“满面尘土”了。当年比亚迪其实也曾经研发过敞篷车,无奈市场表现十分低迷,资金技术都投入了,可是没有回报,所以比亚迪也就放弃敞篷车,专心致志地研发新能源汽车去了。还有啊,敞篷车实用性和功能性都比不上一般的家用轿车,这么小众化的产品,厂家不生产也是合情合理吧。

如果喜欢敞篷车也有得买,不过都是进口的,以MINI COOPER CABRIO敞篷车为例,官方售价29.58万元。如果国产的话,我们姑且不考虑销量问题,国产价格至少也要在25万元以上。如果是其他车型价格可能就更贵了。如果你是消费者,你会愿意花20来30万买一辆实用性极差的MINI敞篷车吗?

历史和事实说明,厂家不能轻易相信网上所谓的“呼声和需求”。“XX车国产,我一定买”更像是一种精神口号,代表网友们对于车辆的喜欢,实际上消费者愿不愿意掏钱买账又是另外一回事。厂家一定要结合实际调研再做决定,免得到头来亏本损失。

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