凤凰网汽车

「路咖快评」每天3分钟，评遍车圈大小事，快人快语，新鲜麻辣

[新车] 售10.58-13.68万元 新一代北京现代ix25上市

北京现代ix25是一款小型SUV，目前已迎来了换代。10月30日，全新一代北京现代ix25正式上市，共推出4款车型，售价区间为10.58-13.68万元。新车采用最新的家族设计语言，整体更年轻，动力上将搭载1.5L发动机。

外观方面，新车前脸为分体式大灯设计，搭配镀铬边框的网状进气格栅，前包围处还加入了银色下护板。车身采用双色设计，层次感较强。尾部同样为分体式灯组造型，并使用隐藏式排气布局。新车长宽高分别为4300/1790/1620（1635）mm，轴距为2610mm。

内饰方面，新车整体运用米、黑色的搭配风格。中控配备10.4英寸触控屏，搭载全新智能网联3.0系统并支持CarLife，内置的百度语音功能可实现天窗开闭、温度调节甚至空调出风口调节等功能。此外，还配备了Hyundai Smart Sense"智心合一"安全系统，集成十项行车驾驶辅助系统（ADAS）功能。

动力方面，新车取消了1.6L和1.4T发动机，换装了一台最大功率为115马力、峰值扭矩为143.8牛·米的1.5L自然吸气发动机，传动系统匹配6挡手动或CVT无级变速箱。

新车将与本田XR-V/缤智、丰田C-HR/奕泽等车型竞争，在车型更新换代速度越来越快的当下，其未来表现如何有待消费者检验。

[新车] 售7.28-9.68万元 新款现代悦纳上市

北京现代悦纳于2016年10月上市销售，时隔三年，10月30日，新款悦纳正式上市，共推出4款车型，售价区间为7.28-9.68万元。新车为老款悦纳的改款车型，外观上有所升级，动力方面搭载1.4L发动机，且自动挡车型较老款6AT变速箱换装成CVT变速箱。

新车外观方面整体变化较明显，前脸采用横幅式镀铬装饰的倒梯形格栅，两侧全新的大灯组与之相连。侧面使用15/16英寸的双色花瓣状轮毂，而尾部整体线条较凌厉，采用了贯穿式尾灯设计，不过中间不能点亮。新车长宽高为4405/1720/1455mm，长度较老款车型增加25mm，宽度和高度则分别减少8mm、5mm，轴距依然为2600mm。

内饰方面，新车标配12.3英寸的液晶仪表，中控区域将提供8英寸显示屏并支持百度CarLife等功能。此外，车内还运用了较多的哑光饰条装饰，视觉效果不错。

动力方面，新车取消了1.6L发动机，并继续搭载最大功率为100马力、峰值扭矩为132.4牛·米的1.4L自然吸气发动机，同时满足国六标准。传动方面，新车将继续提供6速手动变速箱，不过原有6AT变速箱将被换装成CVT无级变速箱。

新款现代悦纳外观更年轻，加长的车身也显得更大气，同时符合国六标准的发动机也能更好满足使用需求。

[新车] 补贴后售16.98-17.98万元 东风本田X-NV上市

东风本田X-NV是基于东风本田XR-V打造的一款全新小型纯电SUV车型。10月30日，东风本田X-NV正式上市，共推出风驰版和电掣版两款车型，补贴后售价区间为16.98-17.98万元。新车配备53.6kWh容量的电池组，NEDC综合工况续航里程为401公里。

外观方面，新车延续了东风本田XR-V的造型设计，不过前脸采用封闭式进气格栅，以凸显新能源身份。此外，前侧翼子板处加入了EV标识，同时去掉了后侧翼子板处的加油口，尾灯组也使用了白色设计并在下方加入粗壮的镀铬饰条。尺寸方面，新车长宽高为4280/1772/1625mm，轴距为2610mm。值得一提的是，新车全系标配倒车影像以及超声波雷达。

内饰方面，新车同样与本田XR-V保持一致，部分细节有所调整。具体来看，中控空调控制面板换成了按键式设计，中控地台也采用了按键式电子挡把，并在周围配以蓝色元素凸显新能源身份。

动力方面，新车搭载一台最大功率为163马力、峰值扭矩为280牛·米的永磁同步电机，并配备容量为53.6kWh的电池组，NEDC综合续航里程为401公里。充电方面，30%-80%的充电时间为30分钟。

东风本田X-NV在续航里程方面处于行业的中上游水准，而至于16.98万的起售价会不会让消费者买单则需要一段时间观察。

[新车] 2.0T+9AT的动力组合 别克昂科旗动力信息公布

昂科旗是别克旗下一款全新中大型SUV，其在国内的申报图及预告图此前都已公布。日前，上汽通用别克官方发布了昂科旗的动力信息，新车将搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机并匹配9速自动变速箱。据悉，新车将于年内上市。

外观方面，新车采用全新家族式设计语言，配备Matrix矩阵式LED分体大灯，整体更显时尚。车身尺寸方面，新车长宽高为4981mm/1953mm/1732(1736)mm，轴距为2863mm。

内饰部分，新车整体为双色设计，同时还配备了按键式换挡机构。配置方面，新车全系标配带有PM 2.5过滤功能的三温区独立空调，另外第二/三排座椅还有电动翻折功能。

动力方面，新车将搭载最大功率为237马力、峰值扭矩为350牛·米的2.0T可变缸涡轮增压发动机，并可实现四缸高性能、四缸经济以及两缸经济三种模式切换，传动系统匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱。此外，新车全系标配多模式自适应驾驶系统，可实现巡航、运动、冰雪等多种模式，高配车型还将提供全时主动液力减振系统和四驱系统。同时，新车使用了前麦弗逊独立悬架以及后多连杆独立悬架的组合。

别克昂科旗在动力方面很好地考虑到了用户的使用需求，在满足性能的同时也照顾到燃油经济性，期待它的上市。