变得更硬更靓仔，三菱国产新款劲炫ASX提上日程
▶三菱劲炫ASX专利图曝光
▶采用了海外版同款设计
▶整个外观变得更时尚
快车报在国家专利局网站找到一组三菱新款劲炫ASX的外观专利申报图片。从图片可以看到，基本延续了此前在日内瓦亮相的海外版新款ASX造型设计。
这算是新款劲炫ASX的第二次中期改款，外观的设计明显采用了三菱家族式元素。车头看起来又一些奕歌的味道在里头，不过相比之下新款劲炫ASX显得更加粗犷一些，包括前脸的镀铬装饰以及两侧独立的四颗雾灯光源设计。你以为它是分体式大灯，但实际上不是，再配合起全新的LED大灯造型，看起来很有冲击感，比现款要硬朗不少。
新款劲炫ASX的侧面看起来没有什么变化，作为参考，广汽三菱现款的劲炫ASX车身尺寸长宽高分别为4375/1770/1615mm，轴距为2670mm，定位紧凑型SUV。实际的大小，跟东风日产逍客差不多。
车尾同样变得动感和硬朗，新款劲炫ASX除了采用全新的尾灯造型之外，里面也采用了LED光源。另外，保险杠两侧加入了导流口装饰，并且装上了银色的底盘护板，整体看起来比现款要更运动、更有个性一些。
目前，新款劲炫ASX的内饰只能参考海外版本。对比国产的现款车型，变化不是特别大，换装了全新造型的方向盘，挡把区域的设计也有些区别。另外，海外版的中控屏还融入了实体按键的设置。
参考海外版本，新款劲炫ASX在欧洲地区依旧搭载的是2.0L自然吸气发动机，匹配5速手动和CVT变速箱。而广汽三菱现款劲炫ASX搭载的是1.6L和2.0L发动机，最大马力分别为124匹和167匹，最大扭矩分别为149牛·米和197牛·米，分别匹配了5速手动和CVT变速箱。
新款的劲炫ASX样子倒是跟上现代审美潮流了，只是广汽三菱官方还没有消息公布说新款劲炫ASX什么时候推出。如果又要等到凉了再上菜，那劲炫ASX倒是别想着能卖多几台出去了。这个车，除了可靠性和三菱品质口碑之外，在竞争对手面前几乎没有什么优势存在。就比如现款，指导价11.48-15.58万元，全系竟然都没有配备电子车身稳定系统，这都什么年代了？三菱你良心不会痛吗？希望广汽三菱新款劲炫ASX能够把良心捡起来！
网友热评：
@三代目SUMMERWONG：毫无诚意，本质还是2010年的初代产品。仅更新了外观、内饰。而动力总成、底盘系、车身都没有任何的改变。
@Ayan629：内饰能不能，能不能改一改，土包子。
@昨夜星辰今日空：一直看上这个车的外观，奈何内饰中控让我看了就不想看。
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