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在汽车界流传着这样一句话："屌丝有三宝，索8、K5、迈锐宝。"这三款照亮了无数年轻人买车之路，被誉为性价比最高的B级入门车，曾经也是"抢手货"。其中，作为起亚该名推出的第一代起亚K5，月销量基本保持在万台。

然而，伴随着越来越多B级车的换代，起亚K5早就不再风光。好在前两天，起亚官方终于正式发布了全新一代起亚K5的外观官图。据悉，这款新车将于2019年12月率先在韩国市场发售。

这颜值，还敢称它为"屌丝"？

要说此次起亚K5变化最突出的一点，肯定就是那个前卫的造型了。

大家都晓得，以前"屌丝三宝"名称的由来很简单，就是性比价高。虽说这是个戏称，但如今看到全新起亚K5的造型，你还真喊不出"屌丝"这两个字，毕竟它来自最会做"拉皮手术"的韩国，几下一搞就让外观颜值噌噌噌往上涨。

具体来看，换代K5的前脸采用了较为夸张的设计风格，官方将这一风格称作"Tiger Nose Evolution（虎鼻式进化）"。内凹式的前中网配合下保险杆造型以及头灯视觉上很张扬，两端与带有不规则造型LED灯带的头灯相连，搭配俯冲式的前发动机盖，显得很有气势。

当然，溜背四门轿车的车身形式是全新K5的特点之一，复杂的侧面线条在光影下具有不错的视觉效果。镀铬饰条从A柱下端延伸至后窗下沿，形成环形。车身尺寸方面，全新K5的长度和宽度分别为4905mm和1860mm，轴距达到2850mm，尺寸较上代车型尺寸更大。同时，新车根据配置不同提供16至19英寸的轮圈。

而说到尾部，全新K5的车尾显得较为短促，后备厢盖向上翘起形成扰流板的造型。新车配备了贯穿式尾灯，内部的LED灯带采用虚线的设计。不过，后保险杠两侧的通风口装饰搭配双边共两出的排气和底部扩散器显得较有运动感。

起亚K5能重回巅峰吗？

关于全新一代K5起亚的内饰，起亚显然是想继续吊吊大家的胃口，此次发布的官图仅有新车的外观，因此内饰部分只能参考此前的预告图——新车将配备大尺寸的全液晶仪表和中控屏，同时配备旋钮式的挡把，整体风格简约。

不过就是这个外观，也遭到了众多人的讨论。从舆论走向来看，全新K5明显是遭到了不少网友的认可。不过，虽说网友都觉得这款新车还不错，但不能否认的是，起亚K5的销量真的是惨不忍睹。从搜狐汽车搜索到的销量来看，它竟然如今迈入了月销"两位数"的阶段，甚至在今年前九个月，累计销量才差不多2000辆，这个数字你敢想象？

当然，伴随着国产品牌的崛起，以及种种因素，韩系车在国内确实没有以前那么受待见了，但像起亚K5这样跌得如此惨的也很少见。而且对于销量下滑，韩系车惯用的方法就是"大降价"，可即便是它优惠2万，月销量也不过几十台，而且对于这个优惠完的起步价，仍需要17万落地的价格还是有点偏高，毕竟在这个价格里能选择的车型很多。

市场被逐渐剥夺就算了，价格也不占有什么优势，起亚K5确实走得非常艰难。但让其崩盘的还是由于它的质量问题。资料显示，自2016年上市以来，由于双离合变速箱、车辆后牵引臂、机油液面增高等原因，起亚K5已经引发多次召回。本来合资B级车市场的竞争就很激烈，再加上如今各大车型都已陆续经历换代，久而久之大家就更不愿意选择K5了。

小编语

从这次起亚K5回归的"神秘路线"来看，起亚对这款车还是非常重视的。不过，对于韩系车来说，能否逆袭最重要的还是要看起亚给出的终端优惠了，毕竟像新一代K3、焕驰、以及新智跑等车型就因为众多优惠而在销量上有所回暖。而对于起亚K5而言，这也是销量能够重回巅峰的最大捷径。那对于即将换代的全新起亚K5，你如何看待呢？届时你会选择这款颜值在线的起亚K5吗？还是依旧选择日系德系呢？