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近年来，我国新能源车发展非常迅速，相比一些合资品牌存在很大的优势，这一点从合资车企在我国投放的新能源车型也能略知一二，这就让很多自主品牌萌生了把新能源车去海外销售的想法，并且马上付诸行动，这几款车型就成功的打进了海外市场。

名爵 - 名爵EZS纯电动

厂商指导价：11.98 - 14.98万

经过欧洲十国考验的国产电动车。

【外观设计】 名爵EZS的颜值是在你看到的第一眼就能记住的，虽然是一辆纯电动车型，也采用了燃油版几乎相同的设计，繁星式中网和伦敦眼大灯的搭配拥有很高的辨识度，侧面线条也非常动感。

【空间感受】 虽说是一款纯电小型SUV，但EZS的空间可是一点都不小，2585毫米的轴距让后排空间非常宽敞，同时行李箱容积达到了359-1166L，不管是载人还是拉货都非常不错。

【动力油耗】 动力方面，EZS搭载了最大功率110千瓦的电机，百公里加速仅需8秒左右，但是续航就稍微差了一些，仅有335公里。

奇瑞 - 艾瑞泽e

厂商指导价：15.18 - 16.88万

出口巴西的国产纯电动车型。

【外观设计】 艾瑞泽e是基于艾瑞泽5打造的纯电动车型，外观保持了高度的一致性，大灯和较为运动的中网连为一体，侧面线条比较动感。

【内饰亮点】 内饰方面也采用了全新的设计，整体变得更加简洁，用棕色的仿皮搭配贴合中控仪表台的设计，显得更加年轻时尚，加上旋钮换挡，精致了不少。

【动力油耗】 动力上，艾瑞泽e搭载了最大功率为120千瓦的永磁同步电机，综合续航为401公里，在快充条件下，仅需30分钟就可以把电量从30%充满到80%。

北汽新能源 - 北汽新能源EU

厂商指导价：12.98万

不仅是把新能源汽车出口到墨西哥。

【外观设计】 外观方面，EU快换版车型跟EU5可不一样，采用了密封式进气格栅之余，还有动感的双腰线设计，给人的感觉就是这是一款运动车型。

【内饰亮点】 内饰上，EU快换版给人的感觉就是复古，仪表台上高高隆起的拱形设计，把指针仪表严严实实的给包裹起来，纵置的中控显示屏并不算大，好在比较简洁，同时还有旋钮换挡。

【动力油耗】 续航才是EU快换版最大的亮点，虽然续航只有300公里，但是本次出口墨西哥的不仅只有汽车，还有一个换电的方案，也就是说在换电模式下，仅需3分钟就能重新获得300公里的续航，再也不会有里程焦虑了。