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在之前“降价和国五清库”中，奥迪销量得以回暖，特别是全新奥迪Q5L，销量已经成功超越奔驰GLC，来到豪华品牌SUV销量第一的位置，在刚刚过去的11月，全新奥迪Q5L继续蝉联豪华SUV榜首，其最主要的原因还是终端优惠大，从目前经销商处的最低报价来看，普遍优惠幅度在6万左右，个别地方优惠可以达到8万，按照目前入门级38.76万的指导价来看，最低裸车价已经来到30万，作为一辆豪华品牌SUV来说，这样的价格还是非常具有竞争力的。

之前朋友在成都全款购入一辆乞丐版的全新奥迪Q5L，当时经销商给出了8万的优惠，不到35万就落地了，其实在买全新奥迪Q5L之前，这辆车并不是他的第一选择，记得他当时最中意的是宝马X3，但无奈价格偏高，最终还是选择了全新奥迪Q5L，看来喜欢在优惠面前确实有点苍白无力，当然除了价格外，全新奥迪Q5L的大空间和科技配置也是打动他的原因之一。

全新奥迪Q5L是Q5家族的全新换代车型，当然也是争议最大的一代车型，其主要还是因为放弃了上代车型的8AT变速箱和quattro全时四驱，取而代之的是7速双离合变速箱和quattro ultra 适时四驱系统，从消费者角度来讲，肯定是减配，但从奥迪本身来讲，算是实用性方面的妥协吧。首先，7速双离合变速箱硬件成本肯定要低于8AT，优点是换挡快，燃油经济性出色，所带来的直接好处就是用车成本降低，然后是quattro系统，从机械品质和脱困能力来讲，上一代车型的quattro全时四驱肯定要优于quattro ultra适时四驱，但quattro全时四驱后期的维护成本非常高，为了降低成本，奥迪选择了后者，其实从城市SUV的角度来讲，明显适时四驱更加实用，除了维护成本低之外，可靠性也更好。

抛开争议点外，全新奥迪Q5L还是有很多值得称赞的地方，要知道全新奥迪Q5L和卡宴、添越是一个平台的车型。首先是外观，奥迪Q5L的“面子活”还是做得挺不错的，用八个字形容就是“年轻运动，不失稳重”，这种设计照顾了大部分消费者的审美需求。

其次是科技配置，这是全新奥迪Q5L提升最大的地方，在同级豪华感的半斤八两的情况下，奥迪开始注重科技感的打造，全新奥迪Q5L的车内现代感还是比较出众的，虽然都是全液晶仪表加中控大屏加电子档把，但从实际观感来看，明显全新奥迪Q5L更有质感一些。

最后是空间，在国内市场大空间就是竞争利器，先是宝马放弃后驱采用空间更大的前驱结构，然后是奔驰在各级别不遗余力的加长，到了奥迪也是如此，全新奥迪Q5L比上一代车型至少大了一圈，轴距达到了2908mm，这在同级车型里优势还是比较出众的。

至于动力，全新奥迪Q5L全系标配2.0T加7速双离合的动力组合，分为高低功率，马力分别为190Ps和252Ps，从实用性角度来看，个人还是推荐低功率版本，毕竟价格优势在那里，而且配置也不低。

小结

算上优惠幅度，全新奥迪Q5L应该是目前豪华品牌SUV阵营最具性价比的车型了，入门级售价已经和大众途昂、汉兰达等车型相仿了，如果你的预算在30万左右，想买一辆中型SUV，不妨考虑一下全新Q5L，它的产品力并不差，最重要的是它还是一辆奥迪。