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斯巴鲁-傲虎

当年也是轻奢代表，为何斯巴鲁傲虎如今卖不动？

2019年12月23日 10:47:01

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来源：车味auto

只要一提起日系车的品牌，很多人第一时间都会想到本田、丰田或者日产这些出镜率比较高的名字，这三个品牌算是国内市场上的日系佼佼者，其次还会有马自达或者三菱。但是有人能想到斯巴鲁这个品牌呢，在已经进入国内14年的今天，它的存在感越来越弱，跟前面几个日系大佬的距离也越来越远。其实斯巴鲁刚进入国内的时候混的还是挺好的，作为轻奢品牌的代表之一，被很多有点闲钱的中产阶级所喜欢，就在大家一度觉得它会更上一层楼的时候，它的成绩却越变越差，甚至已经到了如今边缘地带的位置。

首先我们来看一下最新款的傲虎特点，可以看到它的外观跟之前的款式还是差不多，不过内饰部分做了比较大的改动，增添了一些现代化的配置，在动力上使用的是2.4T以及2.5L两款四缸发动机。在观察新车的外观部分时，我们可以发现这辆车的整体风格还是很贴合名字里的“傲”，展现出来的样式和细节都有一种放肆飞扬的感觉。

前脸部分虽然跟现款没多大区别，但线条使用得更加犀利劲道，两边的大灯也展现出了锋利的魅力，就连前包围的雾灯也使用了更加平直的线条，整体搭配起来就组成了新款车型时尚犀利的外观风格。与此同时，新款的傲虎还在整体车身颜色上采用了比较多的黑色元素，将镀铬装饰条的使用尽量减少了。这样一来，整个车型就会显得更加具有雄性风姿，少了一丝柔和的优雅感，彰显出傲气和霸气。

侧面也出现了比较大的变化，原本相对圆润平滑的弧形转折处变成了更加犀利的线条，这样可以呈现出更加硬派的视觉效果。同时新车还用了哑光的塑料轮眉，这样不仅可以产生更加粗狂的视觉感受，而且在后期使用过程中可以降低一部分维修成本。

从内饰部分来看，新傲虎还算是做了比较大的改动，使用了比较多跟时下流行元素相结合的东西，比如门把手上的软质材料以及镀铬点缀，看上去比以前的款式要更加时尚。但是方向盘还是采用了三幅方向盘，看上去显得略显老旧。

动力部分，新傲虎采用的2.4T发动机最大功率为264马力，2.5L的发动机最大功率为185马力，搭配的是8速的变速箱。

虽然傲虎的2020全新改款车型进行了不小的改动，但还是没办法掩盖销量差的事实。早期的傲虎还能凭借进口车型身份走一走轻奢路线，但现在的它品牌影响力小，产品竞争力又不算大，再加上外部的豪华汽车竞品越来越多，BBA的价格也进行了下探，所以傲虎这款车更加卖不动了。尤其是它现在还处在进口车的身份，价格始终降不下来，再搭配上它的小众地位，所以很难有购车者愿意花那么多钱来买这样一款车。