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以下配图均为名图 2017款 1.6T 自动智能型GLS 国VI名图 2017款 1.8L 自动智能型GLS 国VI，官方指导价14.98万元，目前老司机真实成交价12万左右。

迈锐宝XL 2019款 535T CVT锐行版，官方指导价15.49万元，目前老司机真实成交价同样在12万左右。

名图采用家族式的设计风格，多横幅式镀铬中网十分具有档次感，下包围日行灯区域用贯穿式线条相连，提升了前脸的运动感。迈锐宝XL前脸采用了家族式的设计语言，海浪纹的前格栅饰条突出了年轻运动感，两侧大灯采用镀铬饰条相连，拉伸了横向视觉效果，凌厉的线条营造了车头的俯冲效果，前脸看起来颇有气场。

名图狭长的大灯显得有棱有角，远近光灯均为卤素光源。迈锐宝XL星钻式的大灯显得非常锐利修长，远近光灯同样为卤素光源。两车均配备了LED日间行车灯、大灯高度可调，迈锐宝XL多了自动头灯及大灯延时关闭。

名图的车身尺寸为4710/1820/1470mm，轴距为2770mm；迈锐宝XL的车身尺寸为4933/1854/1472mm，轴距为2829mm。迈锐宝XL在尺寸上有着绝对优势，名图的尺寸则比较中规中矩。此外，两车都配备了前排无钥匙进入功能，乘客上下车更加方便。

两车外后视镜都集成了转向灯，且均配备了电动调节。迈锐宝XL多了后视镜加热。此外，两车内后视镜均配备了手动防眩目功能。

名图采用了运动感十足的17英寸多辐式轮圈，标配215/50 R17轮胎。迈锐宝XL轮胎标配规格为205/65 R16，搭配16英寸轮圈，造型十分朴素。

名图横贯车尾的镀铬饰条提升了尾部的精致感，搭配单边单出的排气布局，整体看起来比较简洁。迈锐宝XL尾部的溜背式设计很动感，上翘的鸭尾运动感十足，8字形的尾灯设计十分犀利，多层次横向线条进一步提升了尾部视觉效果。

名图的内饰比较偏向家用风格，舒展的线条十分耐看。迈锐宝XL的内饰设计比较运动，皮质包裹搭配缝线设计，让内饰更显奢华。中控台采用悬浮式布局，时尚气息比较浓厚。

名图多功能方向盘采用塑料材质，略显廉价，握感一般。迈锐宝XL方向盘同样为塑料材质，两侧采用防滑处理，握感尚可，单侧布局的多功能按键视觉效果一般。

两车均采用传统样式仪表盘，中间搭配一块行车电脑显示屏，可以显示更丰富的信息。

两车均搭载了8英寸触控液晶屏，且配备了蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife。迈锐宝XL多了道路救援呼叫。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾驶座安全气囊、后驻车雷达。迈锐宝XL多了前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示，对乘客的安全保护更加全面。舒适和高科技配置方面，均配备了上坡辅助、无钥匙启动系统、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。名图多了倒车影像、可开启全景天窗、感应后备厢、负离子发生器，迈锐宝XL多了发动机启停技术、电动天窗、远程启动、主动闭合式进气格栅、主动降噪、防紫外线玻璃。舒适和高科技配置上，两车各有优势。

名图配备了仿皮座椅，座椅舒适性和包裹性都不错，前排均只支持手动调节。迈锐宝XL的座椅采用真皮材质包裹，座椅填充厚实，乘坐上舒适度还是不错的，而前排座椅均为手动调节。此外，迈锐宝XL副驾驶座多了2向高低调节。

名图后排空间表现不错，中间地台轻微凸起，并不会影响中间乘客的乘坐体验。迈锐宝XL后排空间表现同样不错，真皮包裹的座椅质感出色。此外，两车后排都配备了出风口，名图多了中央扶手、杯架。

名图后备厢容积为526L，空间表现不错，能满足日常使用，可惜由于后排座椅无法放倒，没办法进一步拓展后备厢空间，稍显遗憾。迈锐宝XL后备厢常规容积为520L，空间还是比较宽敞的，开口也很大，且可以放倒后排座椅来拓展空间，日常使用或者一家人郊游旅行都是足够的。

动力方面，名图搭载了1.8L四缸自然吸气发动机，最大功率143马力，峰值扭矩176牛·米，匹配6AT变速箱，且符合国VI排放。迈锐宝XL搭载了1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率165马力，峰值扭矩240牛·米，匹配CVT无级变速箱，且符合国VI排放。悬架方面，两车均配备了前麦弗逊式独立悬架/后多连杆独立悬架。

凭借着超高的性价比和不错的空间表现，现代名图吸引了不少消费者的注意力，近几月销量也比较可观。只是外观和内饰设计比较平素，动力表现也仅仅是够用，缺少了年轻人需要的一点激情。

迈锐宝XL改款后前脸紧跟潮流，在内饰豪华感的营造上，迈锐宝XL也十分突出。唯一让人纠结的是它搭载了一台1.3T三缸发动机，虽然动力表现抢眼，但三缸发动机对于一台中型车来说有点过于“廉价”。

至于配置上两车表现各有优势，迈锐宝XL的整体配置水平更高一些。在意外观和舒适体验的小伙伴可以选迈锐宝XL，况且迈锐宝XL整整大了一圈。如果只需要家用代步，还是选四缸的名图更为踏实可靠。（文/包镓魏）