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说起捷途这个品牌，或许有些人还不太了解，确实作为一个2018年1月才成立的新品牌，有点陌生也是在情理之中，可让人没想到的是，就这么一个汽车行业的"后来者"，却用了短短15个月的时间，凭借3款车型就把销量突破了15万辆，发展速度令人称奇。如今它又带来了自己的旗舰车型--捷途X95，会不会再次创造奇迹呢？

注：捷途X95已于11月28日在重庆正式上市，官方指导价为9.99-15.09万元，而且据官方透露新车上市一个月不到订单数就相当可观了，本次笔者试驾车型为顶配版本。

静态解析：

到底是家族的旗舰车型，当你第一眼看到捷途X95时，明显发现它比捷途X90更大气更漂亮，在外观上采用了"徽城翘楚"的设计理念，前脸汲取了徽派建筑中的"飞檐翘角"的风格特色，看起来就有着浓郁的中国风。

进入车内，其整体内饰设计还是比较豪华的，尤其是在中控台上设计了3块大尺寸的屏幕， 12.3英寸的全液晶仪表盘、12.3英寸的中控屏幕和触摸式9.7英寸空调大屏，非常夺人眼球，可见捷途在这款新车型上下足了功夫和成本。此外，中控台大面积的钢琴黑色烤漆面板与座椅/门板上的菱形纹路也营造出了很优雅的氛围。

还有值得一提的是，作为一款家庭用车，捷途X95在安全安全配置上也丝毫不马虎，配备了盲区监测、便道辅助、后视野盲区预警、开门报警以及全车雷达来进一步提升车辆的安全，这些配置对于中型SUV这类体型较大的车来说，还是非常有必要的。 动力/悬架解析：

动力方面，捷途X95拥有两套动力结构，本次笔者试驾车型搭载的是1.6TGDI+7DCT的组合，这款发动机是奇瑞自主研发的，最大功率达到了145kW，峰值扭矩为290N·m，单从数据上看还是比较中规中矩的，开起来会如何呢？

试驾体验：

别看捷途X95体型这么大，但是驾驶它时的感觉还是很轻松的，1.6T的发动机给人的感觉虽然不会特别猛，但也没有那种乏力感觉，而且新车的油门调校得很灵敏，试驾时在车内坐着4个成年人的情况下，动力响应还是比较迅速，并没有想象中那种"小马拉大车" 的体验。

和很多SUV车型不同，捷途X95只设置了ECO和SPORT两种模式，这对于习惯用普通模式的车主来说，可能会有点不习惯，不知道厂家为什么会有如此的设计思路。

作为一款兼顾家庭和旅行的SUV，捷途X95很懂消费者的心，清楚的知道用户需要什么，所以除了大空间和高颜值外，它在乘坐舒适性上也下了很大功夫。新车的这套悬架系统整体比较柔软，并且压缩行程足够长，因此即便是在山间的颠簸路面行驶，它的滤震效果也非常好，并不会让你有特别不舒服的感觉。

全文总结：

很明显，捷途的这款旗舰车型依旧延续了该品牌性价比高的优势，试想一下10万元就能买到这么大空间的车，又有几个车企能做到？另外就新车的整体设计来看，它也将捷途SUV的颜值、内饰以及配置带到了一个新高度，这就在无形中提升了自身的竞争力，所在在笔者看来，捷途X95实际上在向捷途X70靠拢，也是奔着爆款去的，不过想法是好的但是市场表现会如何呢？就让我们拭目以待吧！