切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

中保研碰撞测试第二弹——丰田来刷分了

2020年01月01日 02:48:01
分享到:
正在加载中...

前几天中保研的测试引来了大量围观,而帕萨特成为热议的话题。国产自主品牌和合资品牌又能有怎样的差距?同时今天还带来了碰撞标杆品牌丰田,而且是明星车型丰田亚洲龙!一起来看看吧!

奔腾T77 230 TDI

在耐撞性及维修经济性指数方面,15km/h的正面碰撞得分为4.5分,其中耐撞性得分为4.5分(满分6分),维修经济性得分为0分(满分24分),正碰试验中发生气囊起爆,维修比为23.27%;15km/h的追尾碰撞得分为8.5分,其中耐撞性得分为2.5分(满分6分),维修经济性得分为6分(满分24分),尾碰维修比为4.94%。最终的加权得分为5.83分(满分30分),一汽奔腾T77车型获得较差(P)评价。

在车内乘员安全指数方面获得一般(M)评价,其中正面25%偏置碰撞测评结果为较差(P),侧面碰撞测评结果为一般(M),车顶强度、座椅/头枕测评结果均为优秀(G)。

在车外行人安全指数方面,其头型试验得分为14.835分、腿型试验得分为6.000分、总得分为20.835分(得分率69%),最终获得优秀(G)评价。

在车辆辅助安全指数方面,试验车辆传感器类型为单目摄像头,其FCW得分为1分、AEB得分为5分、总得分为6分,最终获得优秀(G)评价。

吉利星越 300T耀星者

在耐撞性及维修经济性指数方面,正面碰撞得分为17分,其中耐撞性得分为5分,维修经济性得分为12分;追尾碰撞得分为23分,其中耐撞性得分为6分,维修经济性得分为17分。最终的加权得分为19分,吉利星越车型获得良好(A)评价。

在车内乘员安全指数方面获得良好(A)评价,其中正面25%偏置碰撞测评结果为一般(M),侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕测评结果均为优秀(G)。

在车外行人安全指数方面,其头型试验得分为15.488分、腿型试验得分为6.000分、总得分为21.488分(得分率71%),最终获得优秀(G)评价。

在车辆辅助安全指数方面,试验车辆传感器类型为毫米波雷达+单目摄像头,其FCW得分为1分、AEB得分为5分、总得分为6分,最终获得优秀(G)评价。

丰田亚洲龙2.5L汽油版

在耐撞性及维修经济性指数方面,正面碰撞得分为5分,其中耐撞性得分为5分,维修经济性得分为0分;追尾碰撞得分为11分,其中耐撞性得分为3分,维修经济性得分为8分。最终的加权得分为7分,一汽丰田亚洲龙车型获得较差(P)评价。

在车内乘员安全指数方面获得优秀(G)评价,其中正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕测评结果均为优秀(G)。

在车外行人安全指数方面,其头型试验得分为15.779分(满分24分)、腿型试验得分为6.000分(满分6分)、总得分为21.779分(得分率72%),最终获得优秀(G)评价。

在车辆辅助安全指数方面,试验车辆传感器类型为毫米波雷达+单目摄像头,其FCW得分为1分(满分1分)、AEB得分为5分(满分5分)、总得分为6分(满分6分),最终获得优秀(G)评价。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐