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事实上车企与车企之间相互合作的情况在汽车圈也不足为奇，面对竞争激烈的中国汽车市场，不少外国车企选择与国内自主品牌合作成立合资公司，从而有效的控制成本，提升价格优势，正因如此才构成了一个庞大而复杂的关系网，而在这关系网中还存在着一种合资自主品牌，这类品牌也被称之为车界“混血儿”，东风启辰就是其中之一，它是东风日产所研发的汽车品牌，毫无疑问启辰拥有一定的合资背景，但旗下车型却以性价比高而著称。在今年广州车展上启辰全新A+级SUV——启辰星正式亮相，新车以满足主流用户需求为设计初衷，以48项技术亮点，为每一位用户打造了专属的VIP出行体验，而就在本月的6号，“启辰星航班头等舱体验之旅”在重庆——19画廊正式举办。

以“星”为名，启辰星会成为又一市场新星？照目前来看可能性较大，启辰星极力迎合了当下主流消费群体的胃口，外观方面采用了家族“混元美学”设计理念，前脸的V-Galaxy星空格栅内部由一颗颗“小星”构成，光照下十分闪耀，双子星LED大灯创新引入了星空阵列式灯带布局，配合格栅造型，辨识度极高。

车身侧面则加入了些许线条进行勾勒，在突显层次之际，又不显单薄，而车窗周围和门下护杠还加入了镀铬装饰，隐约中透露着科技与时尚之感。

车尾部分层次感明显，贯穿式尾灯设计看上去尤为舒展，同时整个尾部还融入了一定的Coupe元素，而双边单出的排气管也由镀铬装饰包裹，可谓集科技、前卫、运动于一身。

当然用“简约而不简单”来形容启辰星的内饰设计恐怕最合适不过了，其中控采用了T字型布局，中央的大尺寸中控屏成为了内饰的点睛之笔，结合全液晶仪表以及新颖的电子挡把造型，可谓科技感爆棚，而为了进一步提升车内的豪华感，启辰星的座椅加入了菱纹缝线、航空头枕以及女王副驾，而中控台还融入了反光面板，让豪华看得见摸得着。

另外在车机配置方面，启辰星搭载了东风启辰与百度联合开发的CCS4.0车联网系统，支持智能物联、汽车云支付、组队通信、AR实景智能导航等功能，而在安全配置方面，启辰星的车身采用了Zone Body车身结构，乘客舱高强度钢占比达94%，同时还配备了11项ADAS驾驶辅助系统。

至于动力方面，其搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为132kw，并加入了48V轻混系统，这套48V轻混增压动力系统，集加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动等于一身，实现舒适畅快驾驶与高效节油的双重享受，据悉其综合油耗表现仅为6.1L/100km。

作为一款A+级SUV，空间表现自然是一大优势，启辰星的长宽高为4691*1905*1706mm，轴距更是达到了2756mm，这样的数据相比丰田RAV4荣放、大众途岳等主流合资车型无疑更具优势，而为了给予每一位乘客VIP的感觉，启辰星的后排中央地台设置为全平，即便是长时间乘坐也不会感到不适。

【写在最后】

东风启辰深耕九年，凭借着对中国汽车市场消费趋势的洞察，推出了全新A+级SUV启辰星，从该车身上我们看到了启辰品牌的诚意，这样一款有颜值、有配置、又实用的SUV未来上市或许会掀起一阵风浪，至于其价格究竟如何，相信不久后便能见分晓。