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从首个股份制改革的新能源车企，到中国新能源汽车第一股；从首张新能源生产资质牌照，到全球顶级高端智能工厂破土动工；从EV系列首车下线，到ARCFOX破界而生；从市场破冰的电动十君子，到产销纯电动车50万辆……十年来，北汽新能源与合作伙伴共同创造了中国新能源汽车的一个又一个第一，把不可能变成了可能，让梦想照进了现实。

自2009年成立以来，北汽新能源以电动化为突破口，以科技创新为核心，以全新的造车理念打造全新的平台、全新的研发流程、全新的制造工艺和全新的销售服务网络模式，走出了一条新能源汽车企业快速成长的“北汽道路”。

在这十年时间里，北汽新能源从采育出发，跨越了多个历史节点。2014年，北汽集团和另外三家大型国企共同出资20亿，在北京汽车新能源汽车有限公司的基础上组建了北京新能源汽车股份有限公司；2016年，北汽新能源成为北京市首批启动混合所有制改革的国企；2018年9月27日，北汽新能源通过重大资产重组正式进入资本市场，其股票代码北汽蓝谷（600733，SH）成为“中国新能源汽车龙头股”。

2019年，北汽集团新能源技术领域硕果累累：斥巨资打造的北汽新能源汽车试验中心，树立了引领技术进步、品质升级的行业新标杆；成立国创中心—北汽福田国内首家新能源智能物流车实验室，推动商用车新能源技术的研发与落地；BEIJING-EX3、BEIJING-EU7、北京奔驰EQC等核心智能纯电动产品密集上市，产品向上与品牌向上战略初见成效；北汽福田联合攻坚的氢燃料电池客车关键技术项目获“中国汽车工业科学技术进步奖”一等奖……北汽集团引领汽车行业发展的一系列科技创新成果正高频输出。

时至今日，北汽新能源已连续两年成为唯一入榜“中国500最具价值品牌”的新能源企业，连续五年荣获CACSI中国新能源汽车满意度第一，连续七年成为中国纯电动车销量冠军。

1月15日，“十进致·新出发”2020北汽新能源全球伙伴大会在北京举行。750余名北汽新能源全球合作伙伴、卫蓝大使及各类主流媒体汇聚一堂，一起回顾“卫蓝之旅1.0”的十年征程，共同迈向“卫蓝之旅2.0”新时代。

在会上，北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示，北汽新能源将进一步深化开放共享，以国家新能源汽车技术创新中心、北汽新能源试验中心为龙头，全力打造开放式创新平台，努力构建科技创新联盟和合作共享生态，与众多伙伴携手打造世界级新能源汽车高地。

▲北汽集团党委书记、董事长徐和谊致辞

此外，徐和谊还透露，三年内北京地区的出租车全部更新为纯电动、可更换电池的新车型，今年的目标是2万辆。

▲北汽新能源党委副书记、总经理马仿列

面对未来十年，北汽新能源党委副书记、总经理马仿列在会上发布了北汽新能源“2029计划”，并提出了“一个目标，两大路径，三大举措，四大体系”的路线图，谋定下一个十年。

▲北汽新能源发布“2029计划”

一个目标：坚持“一个卫蓝梦，两个世界级”的企业愿景。

两大路径：打造行业命运共同体和全面参与国际竞争。

三大举措：一是构建数字化研发能力；二是丰富电动化与智能网联化深度融合的新能源汽车产品型谱；三是打造AI工厂，实现C2M的个性化生产。

四大体系：一是以锂离子电池、固态电池、燃料电池 “三位一体”的能源驱动系统构建多元化能源体系；二是基于5G/6G构建采集、通信、数据、分析一体化的车-路-云大数据管理中心；三是线上线下、体验交付一体化的无缝隙全新营销网络体系；四是建成车与车、车与能源网互通互联的智慧能源生态体系。

▲“卫蓝大使”阵容进一步壮大

在本次大会上，“卫蓝大使”阵容也进一步壮大。北汽蓝谷流通股股东凤科进，《最强大脑》中国战队队长王昱珩，中国女排奥运会冠军、世界冠军成员、北汽女排队长刘晓彤，罗德学者、环保卫士李雨晗等四位大使正式加盟，携手北汽新能源拓展全新生态圈，共同开启全新的卫蓝之旅。

▲“卫蓝之旅2.0”破冰起航

此外，中国电动车百人协会秘书长张永伟、宁德时代首席科学家吴凯、华为智能汽车解决方案BU总裁王军、北京电视台主持人兼卫蓝大使春妮还与北汽新能源高管展开了精彩的互动，共同分享面对下一个十年的真知灼见。

正如马仿列所说，”今天是上一个十年的休止符，此刻是下一个十年的起跑线。”面向未来十年，北汽新能源立足中国市场现状及自身资源禀赋，勾画出全新蓝图，开创“卫蓝之旅2.0”新时代。那么未来北汽新能源究竟如何呢，着实值得期待！