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根据中国汽车协会数据统计，中国大多数人买车的价位在十到二十万左右。而15万又是一个比较核心的区间，不管是合资品牌还是国产品牌，这一售价区间的竞争还是蛮激烈的，而在国内消费者心中，合资车可能更有一定的优势，由于车型实在众多，今天就为大家带来SUV车型推荐，毕竟SUV更符合家庭用车环境，而15万元左右，也是不少家庭准备购买一台家用SUV时的大致预算。

一汽-大众-T-ROC探歌指导售价：13.58-20.38万元

在15万这个区间，大众一定是绕不开的话题，因为无论在国人的心目中，还是南北大众的众多车型，都足以满足广大老百姓对于用车的需求。依然记得探歌上市时喊着“献给年轻人的第一款纯正德系SUV”的宣传口号，即表明了这是一汽大众品牌国产的首款大众SUV车型，也说明了其年轻市场的定位。

自上市以来，探歌凭借高颜值、个性化、多样化的购车选择，吸引了一大批消费者。外观设计上，探歌完全颠覆了以往大众的成熟形象，反而开始走潮流和时尚路线，比如：双色车身、悬浮式车顶、分体式大灯等，都是当下流行的设计元素。

为了进一步满足消费者的需求，探歌还推出了R-Line版本，相比普通版辨识度更高，细节部分也更为激进，下进气口加入了贯穿式的设计配上银色护板，体现了大众的大气感。内饰设计上有很浓厚的大众风格，并没有做出太大的改变，唯一感觉不错的就是采用了撞色的设计来彰显年轻。

尺寸上，探歌是基于大众MQB-A1平台打造，该平台的拥有灵活的尺寸调整，因此这款在海外定位为小型SUV车型的——T-ROC，在国内通过加长就摇身一变成为了紧凑型SUV，不过在同级紧凑型SUV 中期尺寸轴距上并没有太大优势，因此也没太宣传自己的乘坐空间，而是针对年轻消费群体的特点，以外形、个性化以及运动感作为自己的宣传点。

东风本田-本田XR-V

厂商指导价：12.79-17.59万元

本田XR-V作为一款小型SUV，自2014年上市以来，销量表现一直不错。该车也是继缤智之后另一款基于本田Concept V概念车打造的量产车型，不过其并没有像缤智一样保留了概念车圆润的设计风格，而是采用更加运动时尚的造型，自成一派。

与缤智的定位不同，XR-V定位小型时尚家用SUV，主要竞争对手为现代ix25、雪佛兰创酷以及自己的同门兄弟缤智等。从设计层面，在外观和内饰部分提供多种颜色供消费者选择，同时直接舍弃了四驱版，不仅压缩了其市场售价，更表现了其时尚城市SUV的定位。

动力方面，19款车型采用了地球梦1.5T发动机替换老款车型的1.8L发动机，并且提供1.5L自吸车型，131马力，匹配6速手动或CVT变速箱，动力足够日常使用，而且在价格方面XR-V 的售价也足够亲民，虽消费者来说无疑是高性价比之选。

东风日产-逍客

厂商指导价：15.49-18.59万元

月销过万的逍客用销量证明了自己的实力，作为日产的紧凑型SUV，加上近万元的终端优惠，逍客可以说是15万元合资车型中非常有竞争力的车型。

不得不说，几乎所有合资品牌都已经在15-20万元价格区间内完成了产品布局，尤其是南北大众布局的探歌、途岳，以及南北丰田上市的CH-R、奕歌，加上三菱、Jeep、本田等等，逍客面临的竞争对手着实不少。

目前逍客在售车型为2019款，相比上一款车型改变很大，不仅外观加入了最新的V-Motion家族式设计语言，内饰质感方面也有很大的提升，比如许多老车主经常吐槽的中控上方塑料感，在新款车型上也被皮革所替代，同时换上了最新一代日产车系所用的三辐式方向盘，内饰相比老款简洁许多。

至于该车的动力，只能说在同级别中表现中规中矩，2.0L自然吸气发动机，拥有最大功率为154马力，最大扭矩为204牛·米，不算非常强劲也不算非常弱，动力整体没什么新意，不过这款发动机和CVT变速箱还是很成熟的，稳定性非常好，保证了车型的品质和使用经济性。