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贴地飞行算什么?战斗民族牛人改装“超低吸地飞行”拉达尼瓦!

2020年02月04日 15:02:07
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来源:改装车

​今天我们的改装主角,英文名叫Lada Niva,翻译过来,中文名拉达尼瓦。没怎么听过?那就对了。这次的作品,有那么点儿厉害

觉得如何,改出来的效果,还满意吗?有没有满足到那个患着恐高症的你?普通气动姿态改装,达到极限最多只能叫贴地飞行,例如这样。

而在小编看到这个拉达尼瓦案例的时候,都不知道该怎么描述了,只能叫它“吸地飞行”或者“入地飞行”了。

要知道,本来的拉达尼瓦,是长这个样的。

拉达尼瓦,隶属俄罗斯最大的汽车主机厂伏尔加旗下,创始于1977年,捏指一算,至今已经走过了43年。

俄罗斯团队iling_show,最起初的目标,就是冲着要改出世界上最低的车。而为啥选了Lada Niva,除了它在俄罗斯的名声外,是因为SUV趴下来之后,反差感更强?

又是一期“与其说改车,不如说造车”的案例,毋庸置疑,说到要够低,肯定是气动,而车身上除了壳之外,其他部分的结构,基本就是钢管硬生生焊出来的。整个过程中,还有非常多复杂的手工活。行走部分妥当之后,顺理成章轮到动力部分。毕竟出发点是姿态,所以动力方面,先不说什么迷人的数据,首要任务就是要能走起来。

因为车子低了太多,发动机舱高度被极限压缩,下面没得用了,那就只能往上发展,突破引擎盖限制,“重见天日”!最后团队还给这台“小怪物”装上了崭新的排气管。

内功修练完成,身为一台改装车,门面功夫当然也少不了嘛。虽然车子被切掉了相当一部分,但是,外观也是有东西可以搞搞的嘛,就那气动的罐子,也得找个地方放一下,你说对不。

还是因为太低了,一个不小心,连车前面的俩轮子,也跑到了引擎的上面来了。真的是没有最低,只有更低。然后,一个超级另类版的剪刀门,和创意无限的“掀盖式”尾门,也都被团队给倒腾出来了。

这个完成版的“脑洞”,您觉得味道可还行?正所谓俗语有话:“唔需要劲,只需要型”。这台帅呆了的小怪胎,最应该出现在哪?漂移场地吗?当然也是可以的~ 但,想要得到最多的注目礼,当然要去聚会啦~ 战斗民族,是不仅只会战斗呢,头脑风暴起来,也非常得具有创造性,而且人家改的还是他们自己的国产车。但是反观我们强大的陶瓷国,国产车玩家,都依然还是“弱势群体”。国产,究竟能玩吗,期待你的高见。

视频、图片来源:网络

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