切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

换装1.3T发动机 新款探界者有望年内入市

2020年02月10日 18:06:01
分享到:
来源:中车网评论

新款探界者在2020芝加哥车展发布,于现款车型的基础之上进行激进化处理,整体气质变得更加年轻,同时还推出了RS套件版本。目前,国内申报信息也已经公布,动力将由现款的1.5T四缸发动机更换为1.3T三缸发动机,车价或进一步下调,有望年内上市。

作为新款车型,外观调整是必备条件,不过由于只是中期改款,所以也算不得是蜕变性改变,就像个老朋友突然换了套新衣服理了新发型一般,在熟悉的基础上增添了不少新鲜度。

新车整体造型在轮廓上变得更富有年轻感,对中网设计也做出了调整,两条细长的镀铬饰条延伸至大灯两侧变得更有侵略性,再配上车头立体硬朗的线条,让新款探界者美式肌肉男的即视感更加浓厚了。

车身侧面以及尾部变化相对较少,车侧线条激进了一点,长宽高分别为4646/1843/1688mm,轴距为2725mm,与老款车型相比只有轻度调整。车尾最大的变化就是排气造型的升级,原来RS版本上的双边共两出排气造型下发在了普通车型上,而新款RS则升级成了全新的双边共四出排气,看上去更加具有运动感。

在现款探界者的口碑当中,中控被吐槽的相当多,整体设计偏中规中矩,但材质却稍微欠缺了一些,不管是中控还是车门面板,皮质包裹相对较少,豪华感欠缺了一些。

从目前曝光的车型图片来看,这一点仍没有改变,相信日后也会被不少车主继续吐槽,或许这只是为了换代车型留一个悬念罢了。在这一点上RS版本则采用了全黑加红色缝线的设计,看着更具有战斗气息。

除了中控设计以及用材被吐槽较多之外,现款探界者后排没有中央头枕,也是吐槽频率较高的一点,目前看来改款车型这个问题仍旧存在,实在让人有些费解。

其他配置方面,新车将根据不同版本提供车道保持辅助、车道偏离预警、自动泊车辅助、自动紧急制动、行人防碰撞辅助、自适应巡航,高清环视摄像系统等。

芝加哥车展上亮相的美版车型,将搭载1.5T+6AT和2.0T+9AT的两款动力总成,根据申报信息得知,国内将不会有1.5T的四缸发动机,将由1.3T三缸发动机替代,最大功率为165马力,考虑到发动机动力下降,探界者的起售价或许会比现款车型有进一步下调。

同时新款2.0T的最大功率也只有237马力,相较于现款车型也降低了一些,之前有车主反馈2.0T动力过剩,此时降低一些换取更好的燃油经济性,也不失为一个好选择。

总而言之,新款探界者新鲜感还是比较强的,只不过现款车型上的一些小缺点仍旧存在,以及用1.3T三缸发动机替代掉1.5T四缸发动机,虽然价格有可能进一步下调,但市场占有率能不能因此得到进一步增长,还真的很难说,表现如何也就只有等到上市之后才能知道了。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐