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曾经炙手可热，现在降价12万也不好卖，途锐会继辉腾之后淡出中国吗

作者 李晨晨

很多人都知道在汽车圈子里，有很多豪华的知名汽车品牌，如奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼和保时捷等等，这每一款品牌在汽车市场中都是处于金字塔顶尖的位置。但是你知道这些豪华品牌都是属于一家集团公司的么？没错那就是大众集团。作为一家德国企业大众集团在全球范围有着很深的影响，抛去它旗下豪华车阵容，其旗下的大众汽车那也是大街上随处可见的存在。可见其集团实力之强大。

其实啊，我们看到大众集团是陆续的收购了如奥迪、保时捷一般的豪华汽车品牌，可见大众集团是很想拥有一款大众品牌自己的豪华车的，大众集团也为此行动过，很早之前在网络上有一句很火的段子“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”这个大众带字母说的就是其推出的高端豪华轿车辉腾，虽然顶着大众汽车的车标但是其高达200万左右的售价，可以说奔驰S级与其相比都相形见绌。但是呢辉腾并没有存活多长时间很快就停产了，为什么呢？因为它太低调了，平淡无奇的外表及奔驰般的价格让国人很难有欲望买它。

而今天我们要说的就是大众旗下的另外一款高端豪华SUV---途锐。途锐这款车可以说大众集团为之费了很多的心思，光是打造平台就用的跟保时捷卡宴、奥迪Q7一样的平台，在品质方面与其相比也毫不逊色。这款车沿袭了T-Prime GTE概念车的设计理念，整部车上下满满的德国工业气息，该车的前脸采用了大量的镀铬装饰条装饰，很是大气，而且整部车的线条十分饱满硬朗，内饰一贯的继承了德国的工匠技艺，精致无比。光是15.3英寸的超大中控触摸屏加上12.3英寸的全液晶仪表就诚意十足，配置方面更不用说绝对匹配其高端豪华车的身份，该有的都有。其领航版的4878/1984/1717mm的车身尺寸加上2904mm的轴距所带来充裕的空间也很符合国人的口味。其动力上有搭载的3.0 V6发动机的车型，配备8档手自一体变速箱，最大的功率能够达到340匹，峰值扭矩为450牛米。这样的动力加持无论是家用还是越野都是杠杠的。

途锐这款车虽然销量不能与国产Q5等相提并论，年销量一直在12000辆左右，但是一直是大众汽车在进口车市场的销量鼎力支撑者，在中国拥有大量粉丝。曾经炙手可热。但是呢，现在，降价12.18万元之后都没有太多人问津。很多人觉得是被车标影响了，关于这点你怎么看？