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现如今SUV车型确实异常火爆，国产品牌车企也在这一领域尝到了不少的甜头，尤其是在紧凑型SUV车型区间，前有哈弗H6、吉利博越、长安CS75 PLUS等车型占据头部，后有传祺GS4、荣威RX5等车型安营扎寨，所以在紧凑型SUV领域国产品牌是有绝对话语权的。不过，虽说在紧凑型SUV领域我们的国产品牌做到了"全面开花"，但是中高端SUV车型区间还是相当不足的。

比如最早的北京汽车BJ80、长安CS95、荣威RX8、众泰T700以及红旗HS7等等，细数一下我们会发现，其实国产品牌在中大型SUV领域也是有过发力的，可结果并不好。在中大型SUV细分市场，除了哈弗H9还能勉强与合资品牌车型较量一下以外，基本上很难找到其他自主品牌车型。

但即便是这样，也阻止不了多数厂家对于中大型SUV产品线的布局，日前，我们从官方渠道获悉，汉龙汽车旗下中大型SUV车型——汉龙旷世正式上市，共推出8款车型，价格区间为15.98-24.38万元。新车外观内饰方面与路虎揽胜十分相似，动力上全系搭载2.0T发动机，并提供两驱和四驱版本车型。

外观方面，可以明显看到旷世借鉴了路虎揽胜的造型设计，尤其是整体轮廓上有着很高的相似度，但细节造型有所不同，大体看上去还是挺有气势的。中间的进气格栅采用了大量横幅式饰条装饰，两侧向大灯内部进行延伸，同路虎揽胜的造型有所区分。下方的进气格栅采用了贯穿式设计，两侧位置加入了细长条状的LED日间行车灯。大灯组的光源上，汉龙旷世毫无意外地采用了全LED光源，LED日行灯组、自动头灯、转向辅助、高度可调、延时关闭都是全系标配，整体配置表现令人满意，无愧于“国产揽胜”的称号。

车身侧面属于和路虎揽胜最相似的部位，一条笔直的腰线贯穿整个车身，使该车张力十足，同时，其A/B/C/D柱采用黑色涂装处理，从而营造出当下流行的悬浮式车顶设计。21英寸银黑双五辐式铝合金轮毂配合不俗的车身尺寸，带来更强大的气场表现，行驶在路上想必能够吸引不少目光。就像之前的“保时泰”一样，从某种程度上满足了部分消费者的心理需求。

车尾部分同样为大量的平直化设计，视觉效果比较敦实厚重，新车采用了一根镀铬饰条将两侧尾灯组相连接，属于时下流行元素，配合下方倒梯形牌照区域以及后保险杠采用的银色装饰板，进一步提升其尾部层次感。两端粗壮的排气尾喉属于既显气势有颇为内敛的设计。车型配备了前后倒车雷达以及360度全景影像。

内饰方面，汉龙旷世则采用了自己的设计语言，整体豪华感很强。大量平直的线条，让旷世的内饰看上去十分舒展，大量的软性皮革包裹的应用，触感以及质感都很出色。12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控大屏连在一起，提升了不少科技感。空调出风口的下方是空调控制区域，采用了实体按键，这点还是值得点赞的。在换挡机构上，旷世则采用了旋钮式换挡，源自于路虎的理念。方向盘为三幅式设计，下方“Z”字造型十分新颖，算是内饰一大亮点。

在配置方面，旷世和大多数自主品牌一样，可谓十分丰富。全系标配了自动驻车、定速巡航、倒车影像、陡坡缓降、无钥匙进入/启动等相当齐全的舒适性配置。而顶配车型还拥有膝部气囊、主动安全系统、夜视系统、全景影像、电吸门、电动感应后备箱、电动脚踏板、手机无线充电、前/后排座椅加热通风等配置，甚至部分配置连揽胜运动版本都没有，十分夸张。

车身尺寸方面，汉龙旷世的长宽高分别为4985*1995*1819mm，轴距达到了2997mm，整体尺寸比起同级别的长安CS95要大，与大众途昂和路虎揽胜运动版相当，近5米的车身长度+近3米的轴距也保证了车内较大的乘坐空间。另外，全系都是五座版本，这就导致这款车的后备箱奇大无比，甚至放两辆山地自行车都不在话下。

动力方面，汉龙旷世搭载由湖北大冶汉龙发动机有限公司所生产型号为TN4A20TDZ的2.0T发动机，其最大功率为218马力，峰值扭矩370牛·米，满足国六排放标准。传动系统方面将匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。此外，新车提供了两驱或四驱版本的车型供消费者选择。

很多汽车爱好者都在感叹，这汉龙汽车简直就是第二个皮尺部，而据燕赵女司机了解，汉龙汽车跟众泰竟是子母关系。在众泰汽车因为国六排放问题遭遇了史无前例的困境，销量暴跌、亏损不断，君马汽车也无力回天之后，众泰打造出了的全新品牌——汉龙汽车（实际上跟汉腾、君马一样，都是众泰开的“小号”），只不过并没有对外大肆宣传而已。

其实众泰还是有意想要改善自己的品牌形象。原本以为众泰在T700、T500、T300之后，就会慢慢往自主设计的光荣道路转变了，但如今又造出一台“模仿”之车，这不是自毁前程吗？