还是喜欢雪佛兰的设计，新款SUV终于到店，比奥迪Q7耀眼
雪佛兰今年来表现非常差，特别是轿车领域，所以雪佛兰已经迈向SUV领域发展，全新的雪佛兰开拓者RS版已经到店，不过售价暂时还没敲定，大家希望售价多少合适呢？不过说真的，我还是喜欢雪佛兰的设计手法，有人说雪佛兰开拓者RS版就是国产的宝骏510，你们觉得像吗？不管怎样说，新车的造型确实要比奥迪Q7耀眼很多，运动感爆棚。
车头的设计宝骏510极为相似，但要比宝骏510更帅气，纯黑色设计有种黑武士的感觉，充满力量感的同时也带着十足霸气，相信回头率要高于宝骏510。雪佛兰开拓者RS版的灯组和宝骏510一样，咪咪眼大灯目前也是上汽通用经常用到手法，效果好不好，从宝骏510月销几千台就能看出。雪佛兰开拓者RS版的嘴大内部则为网格设计，而且大嘴的面积非常大，两边的日间灯也和宝骏510一样，看起来还是有那么一回事。
侧面来看要比宝骏510更修长，因为雪佛兰开拓者RS版的尺寸为4999/1953/1727mm，轴距为2863mm，这样尺寸可以看做大型SUV，只是轴距设计有点尴尬，如果能过达到3米就更好了。从参数来看，开拓者RS版的内部乘坐空间也很一般，只是后备箱容积会更深，载货能力更强了。
尾部主要强调了尾灯的设计，才有箭头的led设计，加上流动的灯光，点亮后的效果要比宝骏510更耐看。排气尾双边双出的布局，并采用镀铬件装饰，而座椅布局则为2+3+2的7座、2+3的五座布局，足够满足消费者的用车需求。
内饰的设计和宝骏还是有差异化，车内更多的是越野味，特别是类似飞机涡轮的空调出风口，非常大很有特色，降温速度也会更快。为了衬托车内运动感，在座椅和空调口以及细节部分增加了红色点缀，不过四幅式多功能方向盘就显得老气。仪表则为半液晶设计，中间还配有悬浮式液晶屏，并支持手机互联以及各种主流科技配置。
关于动力也很亮眼，开拓者RS版本搭载的是第八代的2.0T涡轮增压发动机，以及一台2.0L自吸发动机，其中2.0T能输出230匹马力，并配有四驱系统可选，而变速箱则为9AT，还好不是通用的双离合变速箱，整体来看开拓者RS版还是值得关注。
今日话题：你们觉得国产后的开拓者RS版会定价多少呢？如果超过15万，你们还会考虑吗？
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