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都说富贵险中求，但是近日上市的林肯冒险家却完美地诠释了，想要富贵，得要稳中求。日前，林肯首款国产车型全新冒险家正式上市了，其一经上市，便惹得整个汽车圈热闹了起来，倒也不是说，全新冒险家的产品力有多惊艳，而是其价格，多少有些争议。

据悉，全新冒险家的指导价格为24.68万-34.58万元。讲真，这个价格让我不禁对这个自诩小众豪华品牌的林肯有些刮目相看。要知道，林肯曾多次强调自己的豪华品牌身份，但是此次的定价，多少让我看到了林肯的诚意，也看出了林肯想要通过降低售价，自此走向主流豪华品牌之路的决心。只是，低定价，就一定能换来高销量么？真的未必！

首先从产品力上来看，全新冒险家采用的是林肯最新的家族式设计语言，基本上和海外版的设计保持了一致。整体车身造型很有美式风，且在车身尺寸上，其车身长宽高分别为4615mm*1887mm*1630mm，轴距为2711mm，不得不说，在车身尺寸方面，全新冒险家还是很有自己的优势的。

而在内饰上，林肯冒险家采用的是家族式的设计语言，无论是钢琴烤漆饰板、还是皮质的运用，都能让我们从一定程度上感知到林肯的诚意。至于到底有没有达到"全系标配50项豪华配置，入门即豪华"的宣传语的水平，那就不得而知了。

在动力方面，林肯全新冒险家搭载的是一台2.0T涡轮增压的发动机，其最大功率为245马力，最大扭矩为390N.m；传动方面则是匹配的是8速手自一体变速箱。其实从产品力上来看，全新冒险家是过关的，但是还是那句话，产品力过关，价格低廉，真的就能让林肯在中国彻底翻身么？不一定，因为还有一个重要的东西，是林肯忽视掉的，那便是品牌力。

全新冒险家的价格，和宝马X1、奔驰GLB这几款车型价格多有重叠，但是要想从这几款车型中分得一杯羹，实在是太难了。毕竟都知道，BBA的这几款入门级车型，从来都不是凭着价格卖出去的，而是品牌力，在品牌认知度上，林肯差的可不是一星半点，而细品冒险家的价格，便不难发现，冒险家的最精准的对手，其实是福特锐际。这样狠起来连自己人都不放过的手法，倒是像极了美系车。

写在最后

2019年，对于林肯并不友好；2020年，对于林肯来说更是难熬。回想此前林肯定下的2020年将达到10万销量目标的Flag，再看看竞争如此残酷的中国车市，想要在2020年将增长率提升到40%，无疑于痴人说梦。

那么试问大家，对于林肯的这款全新冒险家，您有何看法？