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故事

还是要从那天说起…

买房以后，往往身上都背负了房贷

因此亲戚朋友对借钱也会避而不谈

甚至还担心你找他们借钱

但和房子这类不动产不同的是

车子作为工具属性的商品

往往都是有余钱才会购买

因此车子好坏也会被看作是财富的象征

从常理来说

人自然想买辆可以充面子的车

但当你买了这几辆车后

你要注意了！！！

你很有可能会被亲戚朋友

↓

什么车子看起来就想让人借钱

首先B格自然是必不可少的

什么奇瑞、吉利、长安

车标一眼就能看出不值几个钱

而Leopaard品牌

如果你能品牌名完整地念出来

并且最后的rd还带个英式尾音

绝对能让亲戚朋友拍手惊叹

而即使有别人能知道这是“豹子”的意思

第一反应也是这是台捷豹汽车

轿跑外观、十足的运动感

加上超大的点状式中网

在设计感上明显是下了功夫的

而内饰方面

一眼看上去与奔驰相差无几

一体式的仪表盘+中控屏设计

钢琴烤漆工艺

飞机引擎式出风口

优秀的人总是相似的

优秀的车或许也如有雷同

当然

一辆车够不够豪不能光看外表

否则一众国产车的设计都已经比肩豪车

三大件同样才是重中之重

打开引擎盖

平平无奇的外表之下

隐藏的却是宝马1.6T发动机

并非是宝骏与海马合作研发

才取名为宝马发动机

而是宝马联合PSA共同研发的引擎

并且所匹配的双离合变速箱

同样致敬宝马X1

当然了

这台看起来很豪的豪华车

实际上只是自主品牌车型

“国产捷豹”——猎豹汽车

虽然名字都是同一物种

但猎豹Mattu的售价却只要

11.68-15.88万元

作为一台冷门自主品牌

猎豹Mattu的外观内饰以及发动机

都能让人误认为是一款豪车

可谓是攒足了面子

也攒足了欠条

陆风X7可以抄袭揽胜极光

众泰SR9可以抄袭保时捷Macan

但是劳斯莱斯这样的车型

却基本做到了后无来者

以至于

网上很多“键盘侠”都称

“等众泰仿造出了劳斯莱斯我一定买”

虽然众泰确实做不出劳斯莱斯的外形

但并不代表其他品牌不会有撞脸的

比如这一款

很多人想看30多万的“小劳斯莱斯”

今天它来了

方正大气的外观

干净利落的线条

以及长达五米的车长

都让这台美式豪华轿车充满力量感

来，上车

Nappa材质真皮座椅

亚光木条材质中控饰板

19扬声器的哈曼卡顿音响

以及彰显尊贵的石英表

克莱斯勒300C告诉我们

即使没有花里胡哨的大屏幕

一样也能提升豪华氛围

不仅如此

豪车标杆奔驰S级用2.0T变速箱？

而它用的可是3.0/3.6L V6发动机

匹配采埃孚8AT变速箱

六缸车，才是男人的浪漫

前双叉臂+后多连杆独悬

舒适柔和的底盘调校

豪车的定义不是劈弯有多爽

而是你根本感觉不到在过弯

你以为长得像劳斯莱斯

就要卖劳斯莱斯的价？

加拿大布兰普顿工厂生产

原装进口的克莱斯勒300C

价格只要39.99-49.19万元

并且还有着7万元的优惠

害怕亲戚朋友疏远你？

买了这辆车

天天有人上门找你借钱

虽然如今的SUV越来越大

但这个“大”确是体现在

车长、轴距、中网以及中控屏上

而在“身高”方面

如今的车确是越长越矮

当然了

这指的都是那些随波逐流的SUV

而有些车型却逆流而上

在这个飞行汽车都要变为现实的时代

依旧坚持经典元素

方盒子造型

高大威猛的设计风格

外挂式的备胎

只需要几个形容词

就能把目标锁定在奔驰“大G”

又或者是北京“大J”

但奔驰G级并非是一台样子货

出色的越野能力

才是G级售价百万的精髓所在

因此，顿悟了本质的BJ80

同样没有只流露于表面

2.3T发动机+爱信6AT变速箱

非承载式车身

分时四驱系统

后整体桥悬挂

伊顿自锁式差速器

这种种硬核配置

都在告诉我们

这车除了外观像G级以外

同样还有不少硬干货

当然话说回来

能把30万元的BJ80

看成是近200万的大G也并非稀奇

早在去年

就有男子将BJ80改为“大G”

并且还成功骗取19位女子的芳心

这也不能怪这些妹子

即使是男性

乍一看之下同样容易误认

从猎豹Mattu

↓

克莱斯勒300C

↓

北京BJ80

其实很多人都在等那辆车

而现在，那辆车它来了

在汽车营销界

前有“胸口碎大石”

后有“汽车拉飞机”

为了提升新车知名度

无所不用其极

而众泰SR9并没有恨砸钱

甚至为了省钱阉割了设计费

然而最少的投入却得到最大的关注

即使如今停产了

众泰SR9依旧还是“鞭尸”对象

如果要从外形上解读

为什么众泰SR9会被人误认为是豪车

倒不如用图片直接表达明显

比如这样？

这样？

又或是这样？

以至于保时捷总裁看到SR9后

都是一副百思不得其解的表情

当然了

相比前面几款车型

众泰SR9的知名度更大

以至于影响到真正的Mcan车主

花几十万买辆保时捷

最后被认作是众泰

不过好处就是

可以低调地闷声发大财

如今现款众泰SR9已停产

而在去年曝光的新款众泰SR9

如今也迟迟无影踪

也许

这也将成为众泰SR9的绝唱

而当下最开心的

恐怕就是Macan车主了

终于摆脱了“小众泰”的污名

什么车最容易被人找上门借钱

无非是不太常见

但看起来又高端大气的车子

而这些车子无不例外

都与豪车有相似的设计风格

从本质上来说

好的外子无疑是赢得好感的重要因素

但相对应的是

有一个好的里子才是赢得尊重的决定因素

在盲目追求别人羡煞眼光的同时

我们更要清楚

自己对于汽车的理解

是一辆工具

还是一张彰显身份的卡片