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奥迪新A6旅行版多款车型上市，售44.98万元起

近日，奥迪新A6 Avant/allroad正式上市，其中A6 Avant推出两款车型，售价区间为44.98-47.68万元。而A6 allroad仅推出1款车型，售价为56.08万元。

奥迪 新A6 Avant一改以前圆润的形象，看起来比上一代更加的运动，全新的尾部造型比三厢版更加的修长，尾灯造型和三厢版保持一致。车身尺寸方面，奥迪 新A6 Avant的长宽高分别为4940/1890/1470mm，轴距为2925mm。

而新A6 allroad外观和新A6 Avant车型基本保持一致，就前保险杠部位有所调整，前唇部位的离地高度更大。

动力上，A6 Avant搭载的是两种调教的2.0T发动机，其40TFSI车型的最大马力为190匹，45TFSI车型的最大马力245匹，两款车型均配备7速双离合。而新A6 allroad搭载的是3.0T发动机，最大马力为340匹，峰值扭矩为500牛·米，匹配的也是7速双离合并搭载quattro四驱系统。

4月10日开抢，吉利星越魅影骑士限量版要来了

吉利星越魅影骑士限量版将会4月10日上市，同时消费者还可以通过在线官方商城订购，从4月10日19:00开始，直到4月30日24:00结束。

这款限量版车型基于星越350T耀星者打造，最不一样的地方在于它可以选择“亚瑟蓝”专属配色，不过，这种配色目前首批限量199台。另外，它配备的19英寸双五辐式亮黑色轮圈，也是这款限量版的亮点设计。

吉利星越魅影骑士限量版搭载2.0T发动机，最大马力238匹，峰值扭矩350牛·米，匹配爱信8速手自一体变速箱。虽然动力没有做出调整，但限量的价值不一定在于性能，只要它有独特之处，对于吉利粉丝的来说也有吸引力。

启辰的旗舰SUV-启辰星，将于4月7日开启预售

启辰星作为启辰家族里的旗舰车型，从去年广州车展亮相以来，一直都备受大家的关注。近日，东风启辰官方宣布，启辰星车型将于4月7日开启预售。该车将搭载1.5T和1.5T+48V轻混两种动力系统组成，也会在4月底正式上市。

启辰星在外形设计上采用的是全新的家族式设计风格，前格栅在尺寸上将会变得更加的宽大，并且格栅内部还是蜂窝状设计，搭配左右两侧的大灯灯组，让该车看上去十分有辨识度。

内饰部分，座椅表面采用了菱形皮革块搭配整体的黑白配色和12.3英寸全液晶仪表盘+15.6英寸全面屏智能中控，豪华感十足的同时科技感也不会缺。

动力上，该车将搭载1.5T发动机和1.5+48轻混系统两套动力，其1.5T最大马力190匹，变速箱采用的是6速手动和7速双离合。

领克06 PHEV，限牌城市里免摇车牌车型又多了一款

近日，工信部曝光一组领克 06 PHEV的车型信息，该车定位为紧凑型SUV，将搭载1.5T三缸发动机+电动机的插电式混合动力系统。发动机最大功率130千瓦（约为174匹），峰值扭矩为265牛·米，电机的最大功率为60千瓦（约为82匹），峰值扭矩160牛·米。

领克06 PHEV带着浓浓的家族式特征，车头造型和领克家族的其他车型都十分相似，而车尾的C柱是该车的亮点之一。不同于一般的悬浮式车顶设计，该车在此处加入了锐利的折线条，更加的动感、有力。尾部设计上，燃油版车型采用的是隐藏式排气，而PHEV版采用双边共两出的银色镀铬排气。

车身尺寸方面，领克06 PHEV的长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm。相比之下比领克02略小，但是整体感觉还是挺协调，算是一款非常不错的在限牌城市里免摇的车型。

小鹏汽车G3正式上市，续航有所提升

4月2日，小鹏汽车官方宣布，在小鹏G3原有系列车型的基础上扩增G3 460、G3 460i、G3 520i三款系列车型（七款配置）并正式销售。

在本次新增的车型中，460系列车型NEDC工况下综合续航里程为460km。460i和520i系列车型，将搭载全新的智能网联硬件和智能生态系统，使用了更高级别的处理器，运存升级到4GB，存储空间提升到128GB。系统UI界面也与最新的小鹏汽车P7保持统一，车机使用体验将有显著提升。

降动力保排放，凯迪拉克XT5的油耗也降低了

在严苛的环保法规之下，各大车企不得不为之作出努力，包括动力。最近，凯迪拉克官方透露，XT5 2020款车型将会对动力作出一些调整。

它搭载代号LSY的2.0T发动机，原来最大马力为241匹，经过调整后最大马力为237马力，降低了4匹马力，但峰值扭矩不变。对绝大部分人来说，这4匹马力的差距并不容易察觉出来。另外，它还就加装了汽油机颗粒捕集器（GPF），以达到相应的排放标准。

经过这番调整，XT5 2020款的官方百公里综合油耗也会降低，它从之前7.5/7.9L的水平，降低至7.3L/7.8L的水平。虽然买凯迪拉克XT5的车主并不那么在意油耗的问题，但这种降低动力性能带来的“副作用”，还是有点意义。

续航再加码，上汽荣威MARVEL X新增车型能跑505km

上汽荣威MARVEL X新增车型的性能参数，最近出现在工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品》上面。它的NEDC综合续航里程提升至505km，能量密度更达到180.1Wh/kg。之前，荣威MARVEL X的两驱版本NEDC综合续航里程为403km，四驱版则为370km。

这款新增的车型采用两驱布局，两台永磁同步电机放置在后轴。不过，这两台电机并非分别驱动左右两个车轮，而是分为主驱动电机和副驱动电机。因此，它们的动力性能也不一样，其中一台电机最大功率85kW（约116匹马力），峰值扭矩255牛·米，另一台电机最大功率52kW（约71匹马力），峰值扭矩155牛·米。

荣威MARVEL X续航的提升，显然是一件好事。不过，电池容量的提升，不可避免会增加成本，以荣威MARVEL X在售车型来说，它的价格在26.88-30.88万元，并不便宜。新增车型的价格，恐怕也会在这一区间范围之内。

广汽丰田C-HR EV/一汽丰田奕泽IZOA EV续航达到400km

最近，工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品》当中，同时曝光了广汽丰田C-HR EV以及一汽丰田奕泽IZOA EV的续航里程。在NEDC工况下，这两款“姊妹车”的综合续航里程均达到400km，能量密度为131Wh/kg。

除此之外，这两款车的尺寸，整备质量都完全一样，就连搭载的电机性能参数都相同。它们的最大功率达到150kW（约204匹马力），峰值扭矩300牛·米，数据上确实比燃油版搭载的2.0L发动机还要更强。根据之前透露的消息，它们预计在4月份下旬正式上市，不过预售价展示没有公布。