凤凰网汽车

轻奢这个词的诞生，为年轻人的理想追求，找到了一个特别适宜的突破口。与财富多寡、地位高低并无太多联系，它更像是一种崇尚生活细节品质的理念。注重质感的年轻人，也极为懂得细节之处的设计及用心。而这种观念，无处不在地被体现，即便是在选车时，也同样被他们作为参考标准所用。

豪华品牌的光环，是很多人选车时难以抗拒的诱惑。中级车，更是奠定品牌普及度的重要车型。况且注重自我需求的年轻消费者，也会更加偏爱能够提供出色操控性能的车型。如果论及运动，还有什么能比车款名称就带“运动版”的运动车型更有说服力的呢。

31年前的底特律车展上，雷克萨斯品牌的首款量产车型LS400正式发布，雷克萨斯用一款颠覆“不可能”的划时代产品告诉全世界，东方同样可以造出最顶级的豪华汽车。在“豪华”上领先全球后，在1998年雷克萨斯又用“运动”震惊了世界，当然功劳不全归第二代雷克萨斯GS所有，因为同年上市的还有搭载L6发动机，明显是剑指宝马3系的第一代雷克萨斯IS。

时至今日，雷克萨斯IS已发展成为运动感十足的高品质中级轿车，雷克萨斯对于线条的处理技能足以令人惊叹，即便是十年前的车款，眼前这台IS300还是相当的耐看，很优雅很有范儿。

外观方面，车主基本保留了雷克萨斯原有的风味儿，蜂窝状中网凸显了整体动力性能取向的升级。大灯主光源全新升级，熏黑处理且升级为透镜式LED，是在向这个时代主流产物靠近。同时，黄金眼雾灯的升级也颇有日式改装的味道，细节处必须要到位。

原厂的IS300搭载着3.0L V6自吸引擎，虽然这副动力配置放眼当今平淡无奇，但是V6引擎的改装潜力还是不容小觑。SPEEDFORCE外挂电脑、TOWMEX进气搭配TINOX头段RES尾段的组合，无论是动力还是声浪都让人大呼过瘾。

当然，对于运动性能车来说，避震的升级也是必不可少。绞牙避震对于汽车来说就好比是田径运动员的跑鞋，再搭配一条性能轮胎，会给你满满的驾驶信心，操控变得更加得心应手。与此同时，高颜值的轮毂不仅能为外观加分，而且也能彰显个性化，何乐而不为呢？

车内环境作为车主每天的驾驶车辆的重要区域，必须要做到心满意足才行。升级碳纤维的方向盘，很容易就让人忍不住去驾驭它，精心设计的L-Style档把也是个性十足，但是不是每个人都能欣赏的来的，除非是真爱啊！

精致是对雷克萨斯品牌最好的诠释，IS作为旗下的运动健将，无论是外观还是内饰的设计都让人感觉非常舒服。当然还有一点，雷克萨斯那全进口的品质，不是其他同级品牌所能比拟的。

改装清单

TOWMEX进气

秀山大灯

NGK钌金火花塞

12孔喷油嘴

前可调上支臂

后可调拉杆

黄金眼雾灯

TINOX直通头段

RES大炮尾鼓

NICHE N192 19寸前9.5J后10J

RAYS轮毂螺丝

BC V1避震

BELLOF雨刷

GS460四活塞刹车

运动版中网

L-STYLE档把

碳纤维方向盘

SPEEDFORCE外挂电脑