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日产于 2019 东京车展发表的 Ariya 概念车，除了揭示电气化与 Nissan Intelligent Mobility 的战略趋势之外，内部所搭载的「Wave」信息娱乐系统(infotainment)，似乎也透露新一代日产内饰科技核心的发展方向。

Wave 信息娱乐系统?

近日，负责 日产汽车人机界面工程设计团队的资深经理 Tomomichi Uekuri，在接受媒体专访时，解释了 Ariya 概念车所搭载的信息娱乐系统，其设计的概念、理念、功能性。访谈其间，他使用了「Wave」来形容新的信息娱乐系统，因此，在尚未有原厂正式名称之前(说不定正式名称就是 Wave)，暂时先以 Wave 作为此系统的代称。

首先，「Wave」的由来，是因为 Ariya 车室内的信息娱乐系统，是以 2 片 12.3 吋的触控荧幕所组成，从靠近车门的位置一直延伸到中控上方的部位，而这 2 片荧幕并不是单一平面，在中间是由类似波浪的曲面结合而成，视觉上就象是水的波浪一样，因此 Tomomichi Uekuri 会以 Wave 来形容此系统的外型。

其次，Tomomichi Uekuri 阐述了 Wave 系统的设计概念，最重要的核心：设计感与功能性。设计感部分，Ariya 舍弃了目前产业界流行的大平板设计，而藉由从车门侧、一直延伸到驾驶舱内的波浪型荧幕，创造出属于 Ariya 自我的风格，同时也和它厂有所区别。

Wave 系统另一个重点：功能性，Tomomichi Uekuri 从人体工学和行车安全的角度切入。由于人眼在接收水平信息的效率与速度较垂直信息更快，因此 Wave 系统是以水平优化的方式排列，同时讯息位置的设计也经过优化，可提供驾驶人更有效率的阅读；此外，荧幕的位置设计在视角的前方范围内，代表驾驶人无须摆头、即可观看到信息，降低视线偏离所可能产生的风险。

综合以上，可以观察到 Ariya 概念车所搭载的 Wave 系统，背后所隐含的设计深度与概念，基本上都已经相当完整且实用化，甚至可以大胆猜测此系统有可能是未来 日产新一代的 infotainment 内饰风貌；当然，在原厂未发表新世代的量产车款前，还须等待一段时间才能确认，而未来若有进一步的信息，我们也将持续追踪。