现在汽车不撞脸，流行“撞眼”，这种车灯设计好看吗？
前几天漫哥略略吐槽了雪铁龙天逸C5的外观，结果遭到了不少朋友的抗议。其实审美这东西，见仁见智，漫哥说这车好看未必真好看，漫哥说那车丑未必真丑，漫哥说自己帅那是真帅。千万不要因为漫哥而改变自己的初心，否则漫哥会感动到无以为报，只能、只能、只能以身那个了。
说到吐槽雪铁龙天逸的外观，漫哥也只是觉得那对分体式前大灯别扭而已。
但可别说，这种分体式大灯以及狭长的“咩咩眼”设计，已经是时下十分流行的元素。好吧，说得难听点，就是同质化十分严重。要说这种车灯设计的典范，应该是JEEP自由光了。
而后一发不可收拾，很多车型开始跟风，咱们看看都有哪些车采用类似的这种分体式咩咩眼大灯设计的。宝骏510不得不提，销量成为黑马登顶SUV单月销量榜首，其外观设计功不可没，极高辨识度的前脸就是宝骏510的招牌。
日产新一代奇骏渲染图曝光，这款全球拥有不俗销量的SUV前脸小升级，前大灯变成了分体式设计了。
现代新一代车型中也开始了换脸行动，ENCINO和KONA前脸采用大开口格栅，分体式车灯。可以看出，这已是现代的全新家族设计风格了。
雪佛兰在旗下车型也开始掀起这股风潮，创界、开拓者都是分体式车灯，上方是扁平的咩咩眼日行灯。
全新一代的斯柯达柯米克车灯也要升级，换成分体式大灯。
陆风荣耀，这车可是陆风重金请兰博基尼Gallardo的设计者设计的，前脸有没有辨识度，你们自己看。
电动车型也很喜欢用这种大灯设计，比如蔚来ES6和ES8。
北汽的EX3。弱弱吐槽一句，这车的前脸emmm……更像二师兄了。
吉利全新电动车品牌Icon，简直就是汽车界中的李荣浩。
必须承认，这些咩咩眼的分体式大灯设计一出来时候是挺惊艳的，设计得好的话确实为汽车的颜值和科技感提升不少。不过随着越来越多的跟风，漫哥已经开始审美疲劳，更觉得毫无个性可言了。你们觉得呢？
（本文图片来源网络。编辑：我应该在车底）
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