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NEDC续航超700km,实现L3级自动驾驶,疑似威马7系专利图曝光

2020年04月14日 11:22:01
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来源:电动邦

近日,电动小侦探在网上发现了一组疑似威马7系的专利图。据此前消息,该车定位为纯电动中型车,综合续航里程将超过700km,预计2020年5月份正式亮相。

从上面的图片来看,威马7系的外观方正稳重,连接大灯的中网与威马EX5等车型相似,下方加入了进气口设计,但尺寸和造型并不夸张。不过量产车可能会与上图存在差异,具体还是以官方公布的图片为准。

早在2019年,威马就曾发过威马7系的预告,称该车基于威马“轿车超级平台”打造,续航里程超过700km;搭载L3级自动驾驶辅助和适配5G技术的Living Engine 3.0系统及智能座舱,打通地图导航、社交、智能家居以及能源等领域,提供全场景智能交互服务。

此前该车预计于北京车展亮相,但北京车展已经延期,因此官方称新车可能于今年5月份与大家见面。威马7系上市后,预计会与比亚迪汉EV、小鹏P7、Model 3等产品竞争。这几个竞品中,Model 3已经公布了长续航版的售价并且开始按部就班地量产;小鹏P7早就发布预售价并将于4月27日上市,且有传言称,700km续航的产品价格会在30万左右;而比亚迪汉EV则申报了工信部,预计6月上市。威马7系的进度无疑落后于竞品,并且在小鹏和特斯拉抛出价格的“锚”之后,它的售价和产品力必须仔细思考,才能在强手如云的中型车市场中赢取一席之地。

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