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要做一名合格的"奶爸"，不但要细心照顾好孩子的日常饮食和起居，还需要带孩子多去和大自然亲近，多出见识外面的世界，这样才能让孩子的身体和心理都健康成长。为了拓展孩子的活动范围，这时候一台适合"奶爸"的代步车型就显得不可或缺了。

然而作为"奶爸车"，不仅仅需要经济实惠，还要具有多人乘坐的特点，这样才能带着一家老小自驾游或者长途出行，所以今天小编就带来一辆合资品牌的"奶爸车"，这就是来自雪佛兰的沃兰多。

最新的2019款沃兰多指导价为11.49-15.49万，分为5座和7组车型，其中7座车型只比5座车型贵了0.5万元，起步价也只需要11.99万，要比入手一台别克GL6更实惠，而且还有着3万左右的价格优惠，已经低于了吉利嘉际的价格，显得诚意十足。

另外，沃兰多并不是传统意义上的"奶爸车"那么低调平实，而是透露出很强烈的运动和时尚味道，这辆Redline车型更是如此，它的中网和车标均采用了黑化处理，保险杠两侧还加入了红色饰条，上方则是眼神很犀利的LED自动大灯，整体颜值其实更符合年轻"奶爸"们的口味。

沃兰多虽然定位于两厢紧凑级轿车，但是从侧面看和SUV车型几乎没有区别，长宽高尺寸分别达到了4684*1807*1628mm，轴距为2796mm，属于跨界风格，而且突出的轮拱也很犀利，17英寸的双五幅铝合金轮毂则采用了黑化处理，并加入了Redline车型特有的红色饰条，运动感的营造上很到位。

从尾部看，沃兰多的线条充满了个性，上方采用了大面积的扰流板设计，并和D柱形成了一个整体，而且通过黑色饰条连接下方的LED尾灯，更加个性十足，保险杠下方则采用了大面积的黑色塑料包围，使得自驾游时不用担心小磕碰和树枝划伤。

沃兰多的内饰设计，还是遵循了雪佛兰家族的"蝶翼式"风格，虽然做工用料一般，但是运动感的营造还是很到位的，这辆Redline车型随处可见红色缝线元素，而8英寸的中控触屏也支持按键旋钮和手机互联映射，可惜并不带语音识别控制功能，自驾游途中略显不便。

沃兰多的三幅式多功能方向盘，在雪佛兰其他车型上也能够见到，不过Redline版本的沃兰多还是采用了黑化的车标设计，显得更加炫酷，而仪表盘则为传统的双炮筒结构，安全配置上，全车4气囊、胎压显示、上坡辅助均为全系标配，前排均配备有安全带未系提醒，让成员时刻得到安全保障。

为了照顾前后排乘客，沃兰多搭载了一块很敞亮的全景天窗，开启和采光范围分别达到了0.32和0.73平方米。

沃兰多的7座车型，采用了2-3-2的座椅布局，其中第二排座椅支持前后位置和靠背角度调节，这样就能让第三排乘客进出，而第三排座椅也配备有独立杯架和头枕，不过椅面较为单薄，只适合1.75米左右的乘客。

"奶爸车"通常在装载能力上要比普通车型更强一些，沃兰多也不例外，这辆7座车型即使不放倒后两排座椅，正常状态下的常规容积也有109L，而把第三排座椅放倒后，就能扩展到479L，进一步放倒第二排座椅后，此时最大容积达到了1520L，进深达到了1.92米，已经比很多中型SUV更能装了。

当然，在满载了一家老小之后，要是车辆的动力表现不给力，确实也挺尴尬，不过沃兰多不用担心，毕竟它能够输出163Ps和230N·m的动力，配合6速手动或者6AT手自一体变速箱，能够取得9.7秒左右的零百加速成绩，表现并不算慢，对于一台三缸结构的发动机就更难能可贵了，而且燃油经济性表现也符合"奶爸车"的标准，综合百公里油耗只有8L，而且92号汽油就可以满足它的胃口。

沃兰多采用了前后独悬的底盘结构，能够充分过滤路段的震动和冲击，很适合国内的路况，只是缺少四驱车型确实有点遗憾。另外底挂式的备胎结构，拿取并不是很方便，但是也能节省车内空间，所以有利也有弊。

沃兰多的综合表现，确实属于很称职的一台"奶爸车"，它的空间实用性都足够，而且底盘的舒适性也到位，油耗和动力表现都亮眼，只是需要适应三缸结构带来的噪音和抖动，不过看在它非常实惠的价格上，这也不是不能够被接受，毕竟它的实际价格，要比很多国产7座车型都低，价格的诱惑非常大。