买完车，一觉醒来可能4S店都没了的品牌……
车市比想象中萧条，新一轮洗牌或许早开始了，夫妻本是同林鸟，大难来时各自飞。你瞧，4月14日，在此次疫情的神助攻下，东风和雷诺这对"夫妻"就离了，网友调侃：买了科雷傲的我，如同孤魂野鬼，到处游荡。
一、不到半年，3家车企玩完了！
首先，长安PSA， 被长安汽车和PSA双双抛弃："爸爸我不要你了"。后来，宝能汽车成了接盘侠。
其次，夏利也Game Over了，把所有老底都卖给了造车新势力的博郡汽车，江湖从此又多了个"天津博郡"。
紧接着，就是东风雷诺退出国内了。说实话，长安PSA、一汽夏利我们是有心理准备的，但是真没想到2020年第一个倒下的竟是东风雷诺，真的没有一丝丝防备，在我不知不觉中，悄悄的消失！
第一，海马，第一季度财报显示，预计亏损8500~12500万元，卖车是真指望不上了， 所以第一季度，开始不务正业卖了400套房，卖楼成了它的主业。但你说，卖房到底能不能救活海马？你自己品！
第二，DS，法系车的豪华品牌，法系浪漫、底盘好、三大件也没啥毛病，但是你回头看看它的销量，基本上所有车型，销量都是倒数，保护率也是低到吓人，举个例子，一台DS6，三年保值率45%。所以你敢为法系浪漫买单？
第三，纳智捷，纳智捷大7的段子你一定听过，加油站那位尊贵VIP会员。另外，还有他家的URX，三月卖出10台，我说，难道买这10台车的兄弟，你们都不上网的么?（手动狗头保命）
三、漫哥总结
东风雷诺的解体，告诉我们，车市比我们想象中的还要萧条，新一轮洗牌或许早开始了，下一个"雷诺"相信很快就会出现了。在此，漫哥温馨提示，那些品牌销量差、没有存在感的车，就不要去招惹了，不然一觉睡醒，"娘家"都没了！
图片|来源网络
编辑|扫地僧
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