这两天的新能源汽车市场真是非常热闹,先是3月份特斯拉对其前员工、小鹏的现员工曹光植发起民事诉讼,后来又有国家财政部、工业和信息化部、科技部和发展改革委联合发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,取消了售价30万元以上的新能源汽车补贴,国产新能源厂商可能真的需要加把劲了。
很多人都说把特斯拉引进国内就相当于放虎归山,这也是在变相地促进我们自己成长,但是从目前情况来看,这次的老虎确实有点凶,在疫情之下,各个品牌都还没有回归到正常的销量中时,特斯拉Model 3上月单月销量就达到了10160辆,位居高端轿车排行榜首位,也是唯一一款销量破万的高端轿车。
但是这绝对不会是它的顶峰,以后的特斯拉很有可能会成为汽车界的苹果,成为业内的霸主,不管它质量好与坏、做工好与坏,只是因为它是特斯拉,所以大家就选它,这对于我们国内的高端新能源汽车厂商的打击是致命的。
所以说未来的日子里,理想、蔚来、小鹏这些厂商真的需要加紧脚步了,如果不能进步,那等待着它们的就只有慢慢边缘化甚至死亡。
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