领克品牌蛰伏14个月 刘智丰出任几何销售总经理
汽势Auto-First｜满江红
在领克品牌战略规划和新业务拓展任上蛰伏一年零两个月的刘智丰，正式开始独当一面，出任吉利几何销售公司总经理。
在加盟吉利一年零两个月的2009年3月之前，除了在长城汽车有过一段长城汽车专项副总裁兼哈弗品牌营销总经理“闪电般”的简短履历之外，刘智丰更多的履历始终坚守北汽集团。从早年的北京吉普市场经理，到北京现代常务副总经理，直到北汽鹏龙总经理。与在长城汽车专项副总裁任上简短的5个月履历相比，刘智丰在北汽体系的时间超过15年。尤其在北京现代，从销售本部副本部长到常务副总经理任上10年，营销上所开启的“索八置换”开启的营销新模式至今为汽车行业营销经典，常务副总经经理任上帮助北京现代构建了“百万辆体系”，也因为经历了北京现代最高光时刻的百万辆销量，刘智丰因此也被称为“百万辆先生”。
作为吉利汽车由传统汽车公司向科技公司转型的重要组成部分，几何新能源品牌虽然发布时间只有一年，却承担着吉利转型的重任。几何汽车是吉利汽车集团旗下的独立高端纯电品牌，与吉利品牌、领克品牌并行的一级子品牌，致力于打造全球用户纯电出行的首选品牌。不过，几何面临着和其他新能源汽车共性的上量问题，吉利集团的协同优势可能是几何品牌的破局之道之一。
刘智丰其人
1993年7月，任职北京吉普汽车有限公司；
1998年3月-2000年6月，任北京吉普汽车有限公司销售计划科科长；
2000年7月-2003年7月，任北京吉普汽车有限公司销售服务部销售经理；
2003年8月-2006年3月，任北京吉普汽车有限公司销售市场部副总经理；
2006年4月-2007年12月，任北京奔驰-戴·克汽车有限公司销售市场部（Chrysler/JEEP品牌）总经理；
2008年1月-2011年2月，任北京现代汽车有限公司销售部部长；
2011年3月-2013年6月，任北京现代汽车有限公司副总经理、销售本部副本部长；
2013年7月-2017年2月，任北京现代汽车有限公司常务副总经理；
2017年2月，任北汽鹏龙服务贸易股份公司总经理；
2018年10月-2019年3月，任长城汽车专项副总裁兼哈弗品牌营销总经理，统管H系和F系产品；
2019年3月-2020年4月，领克品牌领克品牌战略规划和新业务拓展；
2020年5月起，几何品牌销售公司总经理。
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