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继 i30 N、i30 Fastback N 及飞思 N 之后，现代持续拓展品牌高性能车型阵容，近日释出 i20 N 的首波预告信息，这辆全新性能掀背于今年稍早在瑞典北方的 Arjeplog 进行冬季测试，毫不意外的现代也找来现代Motorsport 厂队的 WRC 车手 Thierry Neuville 前来助阵，预计今年稍晚 i20 N 就会正式发表，2021 年初上市开卖。

上市前准备！i20 N 于瑞典北方进行极寒测试

现代在今年初发表了新一代 i20 小型掀背车，使用品牌最新 Sensuous Sportiness 设计语汇雕琢外观，车内强调数字化，拥有数位仪表、大尺码荧幕的多媒体信息娱乐系统，以及智能型手机无线充电功能。动力方面拥有 1.2 升 MPi 与 1.0 升 T-GDi 涡轮两种选择，其中后者拥有 48 伏特 mild-hybrid 轻油电科技的加持，对性能与环保表现给予辅助。

新一代 i20 问世没多，现代便已开始着手酝酿性能化车型 i20 N 的推出事宜，前一阵子 i20 N 已多次在海外被捕捉到测试车身影，近日原厂则是正式发出预告影片及厂图，并表示画面中仍披着伪装的 i20 N 正在瑞典北方的 Arjeplog 进行冬季测试。

Arjeplog 是相当热门的新车冬季测试场地，现代也将即将推出的 i20 N 运送至此来评估它在极寒环境的运作状况。此外，现代也运用赛车部门现代Motorsport 的资源，请来现代Motorsport WRC 厂队车手 Thierry Neuville 进行测试。T.Neuville 表示 i20 N 是一辆很有趣的车，拥有精准的转向以及易于操控的特质，且引擎运转顺畅并有很棒的声浪！

估计搭载与 i30 N 相同的 2.0 升 4 缸涡轮引擎，马力将会些微下调

目前现代尚未释出任何有关 i20 N 的细节信息，但不难猜想外观将会拥有比一般款 i20 更具跑车特质的空力套件，搭配上加宽的前后轮距、经过降低的车身，以及造型更运动的轮圈与大尺码煞车碟盘。动力系统也仍不得而知，但预估有很高的机率会搭载和 i30 N 及飞思 N 相同的 2.0 升直列 4 缸涡轮引擎，不过由于定位使然，最大马力估计会向下调降，考量同级对手福特嘉年华 ST 和大众 Polo GTI 的性能水平，i20 N 的马力可能也会设定在 200 匹左右。