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对于许多朋友而言，爱车的年检和年审是个烦心事！不仅程序繁琐、费用较高，一旦忘记还可能面临扣分和罚款的风险！今天，就和大家分享一些车辆年检、年审的最新变化、误区与注意事项，帮助大家省时省心，顺利通过年检和年审！

一

车辆年检新变化

“捆绑式”年检被叫停！这对于车主来说是一件大好事。“捆绑式”年检是指车辆在年检前，必须将车辆违章处理完毕后才能通过年检。在大家印象中，如果违章没有处理，车检员是不会让你通过年检的，而现在不一样了。

2019年12月25日，《全国人民代表大会常务委员会法制工作委员会关于2019年备案审查工作情况的报告》中显示：“捆绑式”年检将被正式叫停。即车辆违章没有处理的情况下，也可通过车辆年检，两者之间不再有联系！

二

车辆年检误区

虽然新车六年免检政策已推出多年，但不少车主还对此存在以下误区。

误区一：所有车辆都能6年内免检

6年内免检政策仅适用于：2015年7月1日后注册登记的微型轿车、小型轿车、中型轿车、大型轿车、小型普通客车、小型越野客车、小型专用客车、微型普通客车、微型越野客车。但是7座及7座以上的SUV、MPV、面包车并不适用。

误区二：6年免检等于6年不用年检

6年免检免除的只是“上线检测”环节，车主仍需每隔2年领取年检标志，不符合6年免检的车辆，需2年接受一次上线检测。

三

车辆年审新变化

2020年2月12日，交通运输部印发《交通运输部关于做好疫情期间道路运输车辆技术保障工作的通知》指出：

1、对道路运输车辆年审时间到期，但因疫情原因暂时无法进行车辆审验或不具备相关审验条件的，允许其年审周期自动向后延续至疫情结束之后45天。

2、疫情期间，各地交通运输部门不对未开展技术等级评定、车辆年审逾期或到期未审验的道路运输车辆进行处罚。

具体政策和变化详见交通运输部或当地交管部门通知

四

不同车辆年审区别

1、非营运小型客车：前6年为每2年年审一次，从第7年起至15年内，每1年年审一次，15年后，每6个月年审一次。

2、非营运中、大型客车与货车：前10年每年年审一次，从第11年开始为6个月年审一次。

3、营运载客车辆：前5年每年年审1次，第6年起为6个月年审一次。

年审日期为检验有效期前三个月（含当月），如行驶证副本标明“检验有效期至2020年12月”，年审的时间即为2020年10月至12月。

日常总结

在这里提醒车主朋友们，车检相当于为爱车做体检，可及时消除车辆安全隐患，减少交通事故发生，大家要引起重视哦！与此同时，也不要忽略车辆年审！年审不仅需要对车辆做完全检查，还要对车主的行驶证、驾照、保险做进一步审查！