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安全和健康都是日常生活中最常提到的字眼，特别是人们在驾车出行的时候。随着汽车的普及，国内汽车保有量逐年攀升，安全已成为人们关注的重点，并且汽车的安全技术也是车企在研发新车时高度重视的地方之一。众所周知，汽车安全技术分为主动安全和被动安全两种，如主动刹车系统、车道保持系统等属于前者，车头吸能盒、车身刚度以及安全气囊等则属于后者。当发生事故时，这些装置能够起到非常重要的保护作用，在每年都在大大小小不计其数的事故中，不知挽救了多少人的生命。

汽车和人们朝夕相处，车内空间已经成为人们生活中除公司和家庭之外的第三空间，所以我建议大家在买车的时候，一定要重点关注一下心仪车型的安全性配置是否齐全，安全性方面表现如何，比如中保研或者美国IIHS的安全碰撞测试成绩。除了安全性之外，为了车内人员的身体健康，部分车企还会在车内疲惫PM2.5过滤装置、车载空气净化器和负离子发生器。因为虽然国内经济在几十年间实现了飞速发展，但代价就是污染严重。我们日常看到的大雾霾大多数情况下就是PM2.5浓度值太高。当我们吸入可入肺颗粒物，它直接进入肺泡危害我们的身体健康。

而今年年初疫情爆发时，各大车企也迅速将车内健康装置进行升级，为汽车戴上了“N95口罩”，长城汽车同样如此。不过在注重车内健康的同时，长城汽车向汽车安全方面再迈进了一步。6月8日，长城汽车重磅推出了生命体征监测技术。在详细介绍这项技术之前，我先让大家明白这项技术的作用。

儿童被锁车内导致身亡的这类新闻，相信大部分人都看过。一些粗心的父母带娃驾车出行，结果下车的时候把孩子落在车上。你别不信，的确有这样的情况发生。还有的就是为了方便去办事，想着先让孩子自己在车上玩，自己去办完事就回来。诸如此类让孩子一个人待在车上的情况，很可能导致的结果就是孩子出现生命危险甚至导致身亡，特别是将车辆停在室外的时候。关于这样的悲剧已经出现过不少，并且仍时有发生。

如今已经进入夏季，全国很多地方进入了“酷暑模式”，室外温度普遍在30℃左右甚至更高。有机构做过测试，当外界温度达到35℃时，车辆被强烈的阳光照射15分钟之后，封闭的车厢内温度会迅速上升到65℃左右。试想一下，即便一个成年人待在一个65℃的闷热车厢内也会很快就受不了，更何况是一个孩子。在高温环境中，被困在车内的孩子会急速引发“热射病”，危及到生命安全。而长城汽车推出的生命体征监测技术，正是为了避免这样的悲剧重演。

此次长城汽车推出的生命体征监测技术，可以对车内的生命活体进行监测。其原理是通过采用高精度、高性能的毫米波雷达，有效实现对车内生命体征目标的监测。相比普通的雷达，毫米波雷达探测技术具有穿透能力强、分辨率高、抗干扰能力强、探测精度高等优势，并且还可以全天时全天候保持高精确度监测。

当车主熄火下车并且锁上车门之后，毫米波雷达就会进入正常监测状态，开始对车内生命体征进行监测，并且默认在工作期间内进行多次循环监测。当在一定时间内没有监测到车内有生命体征时，便会退出正常监测模式。如果在工作期间监测到生命体征，系统便会在30秒内进行报警提示，并且还会持续循环监测，保证车内遗留生命体征的监测精度。这样一来，如果发生小孩被困在车内的情况时，车主便可以及时发现。其实不只是孩子，像宠物狗或者宠物猫之类不小心留在了车内，同样也能及时发现并带出来，从而拯救一条生命。

但这套系统的可靠程度如何？据官方介绍，雷达已经过环境耐久试验验证，可在-40℃~+85℃的环境下正常工作。所以无论是在严寒的冬天还是酷热难当的夏天，这套系统都能保证有效对车内生命体征进行监测。可以说，当车内搭载了这套系统，等于如同给孩子多了一份安全保障，或者说多了个“守护神”。当我们看到有孩子被困车内的新闻时，普遍都会去想父母怎么这么粗心，却基本不会想到如果车上有生命体征监测系统就好了。不过如今长城汽车已经想到了，并且还带到了我们的面前。而 即将上市的 2021款WEY VV6上，便会搭载这项技术。

汽车作为我们日常相处的伙伴，其最原始的工具属性放在今天，其实已经很难满足我们的需求，所以汽车“新四化”是汽车行业朝前发展必经的变革之路。不过“新四化”中的智能化这一项不单单指自动驾驶这一板块，而是从安全、健康等等多个维度去打造智能化，去满足消费者的更高需求，从生命体征监测技术的推出上可见长城汽车深谙其中的道理，同时长城汽车也创新了汽车安全的高度。另外，长城汽车始终坚持“过度投入、精准研发”的理念，而且长城汽车智能安全系统是WEY 品牌“智能安全战略”的重要组成部分，相信在未来的时间里，长城汽车会为消费者带来更多的惊喜。