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前五月只售31辆，纳智捷URX这31位车主后续如何保养？

2020年07月04日 12:00:01

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来源：车神趣评

不久前东风汽车与台湾裕隆集团达成共识，为了缩减开支，裕隆集团旗下纳智捷品牌将正式退出中国大陆市场，截止今年前五月，纳智捷在大陆销售43辆车，其中去年新推出的纳智捷URX销量为31台，其余车型仅为12辆。那么这31位车主后续如何保养？具体还在进一步的商议中。

纳智捷在大陆的销量高峰是2015年，当时超过六万辆，此后一路下滑，其原因主要还是在国内推出的首款车纳智捷大七SUV的油耗过高，网上有很多段子来讽刺纳智捷油耗高。

有人说纳智捷的离开最伤心的莫过于两桶油；

如果加油的时候不熄火，你永远也加不满一辆纳智捷。

一脚油门下去，纳智捷油箱里会发生什么？一道旋涡！

如何让二手的纳智捷更保值？把油加满。

等等段子数不胜数，有网友表示纳智捷是被段子手给毁了，但小编表示纳智捷油耗高是不争的试试，后来纳智捷表示要与PSA合作，采用PSA 1.6THP发动机为纳智捷提供动力，但如今退出大陆的决定已经达成，合作也将泡汤。

去年推出的纳智捷URX看点颇多，采用分体式LED大灯组设计非常前卫，横贯式镀铬饰条，非常独特的大尺寸六边形中网，中网内部由点阵式镀铬块和牌照安装位组成，很有设计感，纳智捷URX定位中型SUV，价格为14.36-15.56万。

纳智捷URX原型车采用了三菱老款劲炫平台打造，长宽高为4725/1826/1765mm，轴距2720mm，车身设计比较流线，动力采用1.8T发动机，最大功率204马力，峰值扭矩300牛·米，匹配爱信6速手自一体变速箱，或许是调教的原因，但是这款车不支持国六排放也影响了销量。

内饰设计与大多数车型有着不同之处——URX没有仪表盘，只有12英寸悬浮式大屏，而时速、转速、油耗、档位等信息全部由HUD抬头显示所代替，被投放在了车玻璃上，为了打造AR虚拟驾驶舱，纳智捷URX支持全景影像系统、环车安全影像、主动式环景影像系统、车前双侧影像系统、车侧影像系统、底盘透视影像系统、开门防撞影像系统和盲区侦测系统等。

草草退场的纳智捷心有不甘，还没大展宏图就已经结束，其实裕隆在台湾地位比较稳居，排在中华汽车之后，至于后续是否还会回归，就看油耗了！