凤凰网汽车

我们都知道，三点式安全带是沃尔沃最早进行商业化的，并且沃尔沃并没有把三点式安全带申请专利，而是对全球所有厂商免费开放，所以也正是由于沃尔沃才让全世界都使用上了三点式的安全带。也因为如此，沃尔沃骄傲的把since 1959印刻在了自己旗下所有的车型上。

不过在7月1号的时候，沃尔沃宣布全球召回2006~2019年生产的近220万辆汽车，原因居然是因为安全带的问题。

【1】2020年7月1日，沃尔沃安全带召回220万辆

具体的原因是由于前排座椅安全带拉连接可能会处于紧绷状态，虽然不是什么大问题，但是沃尔沃依然坚持全部召回。同时这也是沃尔沃历史上发起的最大规模的一次召回。

目前由于沃尔沃安全带隐患造成的安全事故，还没有类似的报告，但是沃尔沃想防患于未然。

其中中国市场涉及的车型大概24.5万辆，包括了S60、S60L、V60、XC60、V70、XC70、S80和S80L等车型。

【2】2020年3月，沃尔沃因自动紧急系统召回73万辆

其实这并不是沃尔沃第1次发起召回了，今年3月份，因为自动紧急系统发生故障，沃尔沃在全球召回73万辆。召回的范围是从2018年11月到2020年3月生产的S60，S90，V60，V60CC，V90，V90CC，XC40，XC60和XC90的所有型号，这涵盖了沃尔沃旗下的所有型号车型。

而这次召回的原因比较严重，沃尔沃发现一些车辆在防撞系统中的紧急制动系统中有故障，也就是AEB（自动紧急制动系统）在某些情况下预期温度无法自动制动。据报道，该问题是由于缺少2019年初引入的新硬件的软件代码而发生的。

而召回的数量，美国12万辆，瑞典6.6万辆，德国5.8万辆，全球范围内，将会召回736,430辆。不过沃尔沃并没有公布中国市场召回的数量。

【3】沃尔沃安全性领先，但是可靠性垫底

沃尔沃汽车，虽然在安全方面领先，特别是在安全配置方面首屈一指，但是在美国J.D.Power可靠性排名方面，沃尔沃却并不是很强。根据2019年美国J.D.Power可靠性排名中，沃尔沃倒数第三，倒数第一是菲亚特，倒数第二是路虎。

其实沃尔沃的可靠性以及质量排名在豪华品牌中只能算是一般，根据J.D.Power报告显示，2019年沃尔沃汽车每100辆车中出现故障次数204次，排名倒数第三，沃尔沃的故障率高于行业平均水平。

总结：

沃尔沃今年的两起召回，召回的数量已经接近300万辆了。而2019年，因为发动机部件设计缺陷，存在着火隐患，沃尔沃在全球召回50.7万辆汽车；此外，沃尔沃汽车车身共振、异响问题，引起广大车主维权投诉。所以沃尔沃还真是需要自我反思一下质量问题，在安全的同时，也能做到质量稳定。