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今夜,让我们干了这碗五菱螺蛳粉

2020年07月05日 22:32:04
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来源:汽车公社

导|语

2020/07/05

五菱实力出圈已经是有目共睹的了,但还是万万没想。

丨曹佳东

就在昨日,五菱居然推出了自家的五菱牌螺蛳粉!柳州产螺蛳粉有目共睹,但是一个汽车企业去造螺蛳粉,这也太酷了吧!据了解五菱牌限量版螺蛳粉,采用高贵典雅的祖母绿作为外观主色,内置除螺蛳粉外,还贴心配备了精美餐具套装。

没有吃过五菱的螺蛳粉,你很难有底气走在柳州的街道上。而只有开着五菱宏光,戴着五菱口罩去吃五菱螺蛳粉,你才能真正感受到五菱真的意义。

今夜让我们一起放纵

全场的帅哥美女 让我看见你们的筷子

这是五菱汽车,柳州螺蛳粉,欢迎莅临来嗦五菱螺蛳粉!

从最初制造拖拉机、缝纫机,到如今的五菱牌口罩、“人民的代步车”,再到今天的螺蛳粉,五菱就像开挂了一样成功成为了除了汽车以外更加国民的品牌。从汽车跨界到美食圈,五菱可以说是成功出圈了。

主打轻奢,用如此华丽的包装也能够提升五菱品牌的品牌形象,没想到五菱的品牌居然被一碗螺蛳粉给拔高了,不过,无论怎样,人民想要什么,五菱就造什么的品牌口号已经从2.98万元的五菱宏光MIni、五菱牌口罩以及五菱螺蛳粉的几波神操作之后深入人心了。

人民想要什么,车企就造什么的不仅仅是五菱,还有保时捷,这不被保时捷可能觉得自家纯电动跑车Taycan太贵了,便推出了一个“亲民”版本的车型,售价88.8万元。

新车采用后轮驱动布局,有两种电池版本可选,配备标准电池车型的续航里程为414km,而配备高性能电池的车型续航里程为489km。

据了解Taycan第四款车型价格门槛降低的主要原因,是将之前三款车型的前后双电机和四轮驱动,更改为了单电机和后驱驱动。此外,后驱版出现让保时捷电动车从外观和内饰拥有了丰(jia)富(qian)的个性化选项,并首次为Taycan车系提供选(jia)装(qian)的抬头显示系统.同时增加6.05万元,可升级为高性能蓄电池版车型,是不是性(jia)价(qian)比(ba)很高。

保时捷哪里都好,只不过零百加速5.4秒的入门Taycan,比蔚来ES6的4.6秒都慢了0.8秒,更不用说和小鹏P7的4.3秒比,作为运动品牌的鼻祖,Taycan有些“丢范儿”。不过对于很多人来说加速不是唯一的指标,只要是保时捷就行了,况且价格都下调到了88.8万元,那么吉利,还要什么自行车?

相对于下面这家,五菱保时捷都算是有诚意的了。

近日特斯拉提供了付费OTA升级,没有看错是付费。特斯拉表示:您的车辆具备将百公里加速由当前的4.6秒提升至4.1秒的能力,付费人民币14100元进行开通,付款后系统将自动开通,无需进店。

看到4.6秒到4.1秒的加速提升,甚是诱惑,但是看到14100元的价格是什么鬼?有网友表示这种收割韭菜的商业模式我是没想到的,果然互联网造车的互联网思维深入骨髓。卖车割一波韭菜,卖完升级OTA再割一波韭菜。这一波操作怎么让我想起了深圳马老板。

想一想不充钱,你能变得更强吗?

对于特斯拉来说不充钱,你没办法变得更强,而如果你买大乘汽车,不付更多的钱你也买不起。

近日大乘汽车表示由于受行业周期性调整、产业经济下滑、突发疫情影响,对汽车产业整体供应链成本体系产生波及,使得利润微薄的自主品牌更是压力陡增。经研究决定,即日起对大乘汽车G60S车型市场指导价作出调整。调整后新的售价区间为8.49-12.19万元,最高涨幅达到1.3万元。

加价我见过,雷克萨斯LM、汉兰达、埃尔法、奔驰G,这大乘汽车也是第一次听说,况且整个市场遭受到行业影响的也不只是大乘汽车,这样调价只会让原来本不富裕的家庭更加困难,大乘汽车在市场上本来就处于边缘状态,这样提价更加让其没有竞争能力。

网友表示要不是因为涨价,还不知道有这个品牌。

作为一个自主品牌,大乘可以说是不太成功,然而对于下面这一位汽车集团的高管,可以说是一个成功的朋友圈运营高手。

日前,赛麟汽车董事长王晓麟被推到了舆论的风口浪尖,并不只是因为赛麟停工停产,也不只是因为其提供虚假文件和信息,挪用资产而被立案调查,而是一波波在朋友圈的“斗争”,让王晓麟有了另一个称号“朋友圈斗士”。

只要有关于赛麟的负面消息,王晓麟就会在朋友圈书写文字,进行“战斗”,抵抗到底,这是王晓麟在朋友圈里的态度。事实的真假其实我们都不了解,但是赛麟停工停产是事实,上千的员工被迫离职是事实,而王晓麟把这一责任推到政府和部分员工,这一点有失偏颇。

更重要的是为何自己的企业发生那么大的变动,自己却不回国?以“订了好多次机票都被取消”为借口未免太低级了。普通的留学生都能够买到机票回国,一个汽车企业的董事长却买不到机票回国?我能想到的只有不想回和不敢回。有什么事当面说清楚对那些被辞退的员工来说才是最好的。

王晓麟机票被取消回不来国,但是贾跃亭,贾老板要回国了!

不是吧,阿sir贾跃亭不会真的要回国了吧!已经前往美国长达三年之久的前乐视掌门人、FF法拉第未来前任CEO贾跃亭,终于在其个人公众号发布了一封公开信。开头贾跃亭就开门见山地向外界宣布,“6月26日,经过近一年的努力,我在美国申请的个人破产重组程序终于完成,重组方案正式生效,同时债权人信托也正式设立并开始运营。”

除了一丝丝“炫耀”以外还有一些我胡汉三又回来了的霸气。这篇《打工创业、重启人生,带着我的致歉、感恩和承诺》信中最后“再次感谢你们的理解、支持和信任,让我能够有机会重启人生、兑现承诺,也让我能够“踏上”回家的路”。

虽然踏上两字被打上了引号,但是我们从贾跃亭有感情的文字中能够感受到其回乡之切。不过贾老板未来如果真的回国之后希望能少忽悠忽悠,多做点实事,毕竟中国最不需要的 就是多一个“骗子”。

林嘉浩

AKA前浪、后浪中间的音浪太强不晃会被撞到地上

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