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“截胡”北汽,上汽投资神州租车;大众再付60亿填补“排放门”

2020年07月06日 08:58:03
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来源:汽车K线

导读:喜忧各半,多家外资品牌公布在华销量;奔驰沃尔沃大规模召回;江淮股东无偿转让公司股份;小康股份获得3.3亿政府补贴……除了标题中的重要事件,下半年第一周事情真多!

1.上汽集团:全资子公司拟不超过19.02亿港元投资神州租车

汽车K线讯,7月2日,上汽集团宣布,其全资子公司上海汽车香港投资有限公司(上汽香港)与神州优车及其子公司,以及Amber Gem Holdings Limited(Amber Gem)签署《收购要约》。根据要约有关内容,上汽香港拟以3.10港元的价格,以现金方式出资收购神州优车与Amber Gem所持有神州租车不超过约6.13亿股股份,最终交易数量以实际交割股份数量为准。

上汽集团表示,如果收购能按约完成,将有助于上汽出行业务加快发展,同时神州租车与上汽集团可在资产效率提升及服务创新模式探索等方面协同合作。

K线锐评:收购之前,要不要请“浑水”,好好调查一下。

2.拜腾烧光84亿后,中国内地业务暂停

汽车K线讯,6月28日,央视点名“烧光84亿造不出量产车”后,仅过了一天,拜腾CEO戴雷向员工发邮件,自7月1日起暂停公司在中国内地业务运营,大部分中国区员工被安排停工停产。

停工期预计6个月,期间留守公司维持基本运作的员工不到100人。同时,在德国和北美的拜腾分公司被曝已启动破产申请程序。

K线锐评:雷兄!亮瞎投资人的贯穿式大屏还没量产呢。

3.小康股份:获得政府补贴近3.3亿元

汽车K线讯,7月1日,小康股份发布公告称,该公司及子公司自2020年6月8日至2020年6月30日,共计收到政府补助329,675,207.51元。其中,与资产相关的2.44亿元;与收益相关的85,675,207.51元,对公司归属于上市公司股东的净利润影响金额为84,803,931.61元。

K线锐评:雪中送炭。

4.江淮汽车:8.08%国有股权划转安徽国控集团

汽车K线讯,7月3日,为推进安徽江淮汽车集团控股有限公司(江汽控股)增资引入大众汽车(中国)投资有限公司事项,在不改变江汽控股对江淮汽车的控股股东地位和安徽省国资委实际控制权的前提下,江汽控股拟将其持有的江淮汽车152,968,794股股份(约占江淮汽车总股本的8.08%)无偿划转给安徽省国有资本运营控股集团有限公司(安徽国控集团)。

本次权益变动后,江汽控股持有江淮汽车324,703,028股股份,占江淮汽车总股本的17.15%,江汽控股仍为江淮汽车控股股东。安徽国控集团持有江淮汽车152,968,794股股份,约占江淮汽车总股本的8.08%。

K线锐评:为了引“狼”入室,江淮也是拼了!

5.一汽东风长安“合体”,中汽创智科技有限公司成立

6月29日上午,由东风公司、中国一汽、兵器装备集团、长安汽车、江宁经开科技,共同出资筹建的中汽创智科技有限公司(中汽创智)成立。

中汽创智落户国家级南京江宁经济技术开发区,注册资本160亿元。中汽创智定位为新能源及智能网联汽车前瞻、共性、平台、核心技术的研发及产业化公司,力争用三至五年时间打造中国第一、世界一流的创新型汽车高科技研发企业。

K线锐评:想做强做大,还是要从三大汽车央企合并重组入手!“中汽”,这个名字真香。

6.日系三巨头公布6月在华销量,丰田大涨22.8%

进入7月,在中国表现较好的日系车企陆续公布6月在华销量业绩。其中,丰田汽车的丰田品牌6月在中国市场售出新车17.29万辆,同比增长22.8%;1~6月,丰田在中国市场累计销量同比减少2.2%,为75.31万辆。

本田汽车6销量为14.2万辆,同比减少4.1%;1~6月销量为61.2万辆,同比减少17.9%;日产6月销量为13.69万辆,同比增加4.5%,1~6月销量为59.6万辆,同比减少17%。

不难发现,丰田已将与另外两家的销量差距,越拉越大。

K线锐评:不知中保研的测试成绩,什么时候会出来。

7.戴姆勒-奔驰:在中国大规模被动召回

梅赛德斯-奔驰(中国)、北京奔驰和福建奔驰宣布,自2020年12月18日起,召回约66.9万辆汽车,生产年限为2013年至2017年。本次召回范围内部分车辆发动机的高压燃油泵与低压燃油管结合处,在受到长期热负荷影响后密封性将降低,在低温条件下车辆冷启动时,可能发生渗油,存在安全隐患。

值得注意的是,据缺陷产品管理中心的消息,“本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的”。

K线锐评:官方不启动缺陷调查,奔驰就不吭声地混过去了。这么多年,难道没有车主反映情况?不要被盈利冲昏了头脑!

8.大众汽车:再为“排放门”赔付60亿元

7月3日,外媒报道称,大众汽车集团宣布,其德国“柴油门”集体诉讼和解已基本完成,逾24万起诉讼已结案,大众为此支付和解金额超过7.5亿欧元(约合人民币60亿元)。

大众方面透露,和解协议中,大众在德国已同90%以上有权获得索赔的原告达成协议。接受和解的大众车主,依据车龄和车型,可获得1350~6250欧元(约人民币1万~5万元)不等的赔偿金额。

K线锐评:还是故乡人民善解人意,想想大众差点儿被美国玩死了。

9.沃尔沃:因安全带召回220万辆汽车

7月1日,沃尔沃汽车宣布,将召回2006年至2019年间生产的近220万辆汽车,以解决其汽车前排安全带拉索的连接问题,这是沃尔沃汽车史上最大规模的召回。

沃尔沃汽车将与受影响车型的所有者联系,以免费维修汽车。沃尔沃汽车表示,尚未收到任何与该缺陷有关的事故或车主因此被伤害的报告,宣布召回是为了预防,以避免将来出现问题。

6月沃尔沃在中国销量为1.51万辆,同比增长14.1%;全球销量为6.15万辆,同比减少2.1%

K线锐评:对于安全带,沃尔沃是认真的。

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