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今天要说这台国产越野车是北京的BJ20，为什么要说它呢？因为今年我度过了很多刻骨铭心的经历，刚好我发现我朋友的车牌数字是731，这个是数字大家都不陌生吧！北汽是我们的民族车企，这一路走来的风风雨雨，经历坎坷我们也是历历在目的，其实北京BJ20已经停产，对于越野车迷或者BJ的粉丝来说比较遗憾，不过没关系，现在二手车市场的BJ20也才卖76500元，还是很便宜的。

北京BJ20给我直观是感觉就霸气，整车的杀伤力很强，符合硬派越野车的水准。特别是中网如jeep一样，属于典型的越野车风格，包括下包围的厚重，个性化的转向灯和大灯，以及方方正正的复古造型都是BJ20的卖点，这样颜值才符合硬派越野车的设计，比起城市SUV要好看多了。

北汽也是一位固执的家伙，这么多年下来，大家都在吐槽这个堵鼻子车标，北汽就是执意不更改，从侧面也能看过国人的性格，人不犯我我不犯人，虽远必诛表现的淋漓尽致。关于BJ20的内饰设计还是很不错的，整体看起来很硬朗，也是配有机械仪表和中控大屏，该有的实体按键也是得以保留，同时也是强调了什么叫越野车。

北京BJ20的用料相对给力，车漆都要比如今的城市SUV厚很多，底盘的用料十足充足，而且较高的底盘也是具备更强的通过性和脱困能力。此外，BJ20在非承载式车身结构的加持下，以及四驱系统的配合下，越野的时候也是较为轻松，更能适应各种烂路和复杂的路况，可以说比212强很多。

北京BJ20空间的表现相对给力的，主要是因为方方正正的造型能够带来更宽敞的乘坐感，我身高170属于大个级别，体重188斤属于微胖型，以我为例，乘坐在前排当把坐姿调好后，二排空间还是非常宽敞。高度绝对领先城市suv的，后排只是横向空间显得不够给力，至于后备箱也是比城市suv能装，方正的造型能容纳很多物件，格局的设计较好，空间绝对没问题的。

这台车的舒适性很一般，越野车都一样，没有颠簸感就没有灵活，虽然前后均为独悬，但是对路面的过滤并不好，而且避震偏硬偏高，所以bj20只适合越野。配置还是不错的，中控大屏、一键启动、胎压监测、基本上都能满足日常使用使用的。我个人觉得BJ20的操控很有特色，尤其是手刹很有灵魂，如今大家都用习惯电子手刹，相信机械手刹也不会适应了。反正我觉得机械手刹比电子手刹靠谱，不至于半坡起步就后溜，BJ20的档位较为清晰，挂起来很舒服的，特别适合爬一些上坡，车子总体感觉能够带来很强的安全感。

北京BJ20的油耗稳定在7-8个之间，市区和高速没啥区别，只是越野的时候会高一些，撑死就9个多，对于越野车来说，我觉得应该不算高了。BJ20的马力绝对没问题的，1.5T大排量的发动机也是能输出150匹马力的，加速表现：深踩油门加i塞还是可以的动力也能跟得上，一般来说我开车不看转速、不看迈速、只听发动机声音，切换档位肯定让发动机欢快才加档，BJ20正符合我的驾驶习惯，综合表现较为不错的。