凤凰网汽车

互联网时代下的95后年轻精英被称为Z世代，他们自信独立、领先求新，同时拥有独特精致的品位，而当Z世代逐渐成为汽车市场的消费主体，在设计方面占据主场优势的起亚，为整个汽车设计领域呈现一款审美反叛之作——凯酷（ALL NEW K5）。

日前，国产版凯酷（ALL NEW K5）正式迎来首次公开亮相，相比较海外版本，国产版新车将更加年轻、运动、科技，而相比较前两代车型，新车有着更加成熟大胆的设计风格，外观造型具有强烈生命感，看来随着消费者审美的转变，凯酷（ALL NEW K5）的设计风格也发生了明显的变化。据悉，新车将于7月24日开幕的成都车展面向公众亮相并公布预售价，随后将于9月正式上市。

自2011年第一代K5问世，虎啸式前脸和跑车式造型令其惊艳登场，此次凯酷（ALL NEW K5）所采用的虎啸式前脸进化到最新设计，前格栅向着两侧延伸到前大灯下方，进一步增强前脸的一体化设计，同时拉伸视觉宽度。而前大灯曲线凌厉，以“心跳”为设计灵感的前大灯LED灯带运动范儿十足，展示新车更多生命力。

而凯酷（ALL NEW K5）以俯冲式低趴前脸搭配溜背设计，使得整个侧面造型更显流畅运动，并呈现出“长背短尾”的车身比例。车尾则配备贯穿式尾灯，属于时下流行的设计方式之一，令新车在夜晚依然呈现出众的现代感和科技感。

车身尺寸方面，凯酷（ALL NEW K5）的长宽高尺寸分别为4980mm/1860mm/1445mm，轴距长达2900mm，新车基于第三代i-GMP平台打造，使其车身结构得到优化，因此在保证外观造型流畅、延伸流体感的同时，内部空间同样充裕，进一步保障驾乘舒适性。

内饰部分，新车则注重融入更多科技元素，中控台布局以驾驶员为中心，配备一体式悬浮双12.3英寸大屏，包括全液晶仪表盘和多媒体触控屏，可用于操作3.0版本百度智能互联系统、SVM全景影像等多种功能。此外，新车还配备电子旋钮换挡、储物卷帘门等设计，为内饰增添更多设计感与高档氛围。

动力方面，国产版新车将搭载全球首创第四代CVVD发动机技术，提供1.5T和2.0T两款发动机可选，其中1.5T发动机匹配7DCT变速箱，最高功率为170马力，最大扭矩为253牛•米，百公里综合油耗仅为5.6升，属于典型的高功低耗。而2.0T发动机则匹配8AT变速箱，最大功率高达240马力，最大扭矩353牛•米，动力表现更为强劲。

随着消费群体发生转变，起亚深刻洞察年轻人的审美偏好，专为Z世代而来的凯酷（ALL NEW K5）内外风格焕然一新，感兴趣的朋友不妨继续关注，新车将于成都车展期间公布预售价，相信会有惊喜。