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在全新2系Coupe到来之前，请你先别“喷”G世代宝马的运动性能。

近日，笔者在海外网站了解到一组关于全新2系Coupe的无伪细节图， 新车的设计风格十分新异，与此前已曝光的油泥模型基本一致，或在2021年正式发布。

2020款BMW M2 CS

外观方面，新车依旧使用“长车头短车身”的设计，车身流线很紧凑，整体轮廓与现款车型保持一致，可见新车在造型上没有进行大刀阔斧的改动。

在全新4系发布之后，笔者很担心往后宝马每一款新车的“鼻孔”，生怕大鼻孔会变成新车的趋势，毕竟目前绝大部分朋友都接纳不了这套大鼻孔设计。 不过幸好全新2系Coupe鼻孔的尺寸还算正常，看到这里大家可以暂时把“心头大石”放下，不用过于排斥新车。

车灯方面，可见看到全新2系Coupe的大灯没有使用双环形设计，日行灯带将包围灯腔，形似短柄勺子，所以我们猜测新车已经完全脱离了“天使眼”。再看尾灯，示宽灯带形似反过来的勺子，前后灯带有互相呼应之妙。

除此之外，我们还可以看到新车使用了较多的折线，相比之下现款车型显得有些圆润。

不过笔者在国内社交网站上留意到，有网友比较在意全新车型没有使用天使眼，更夸张的是认为新车与本田锋范与几分相似，总之全新车型并没有得到太多好评。对此，大家怎么看呢？

内饰方面，新车将套用最新款式的家族设计，中控台向驾驶者倾斜，使用全液晶仪表盘和配备又胖又性感的M套件方向盘。

动力及布局层面， 新车或基于CLAR后驱架构打造，猜测未来将搭载2.0T四缸和3.0直列六缸发动机。 具体输出功率参考3系车型，2.0T发动机将提供高低功率版本，其中低功率版最大输出功率为184匹马力，高功率版本最大输出功率为258匹马力。而3.0 L6发动机最大输出功率为374匹马力，峰值扭矩500牛米。

此外，有同行媒体预测这将是最后一代后驱燃油2系Coupe，再往后或只有混动和电动版本。

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2系或是最“宝马”的宝马

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从E90开始每一代3系都会被吐槽运动性能有所下降，甚至连M3都时常被质疑不够纯粹，认为M2才是宝马当下的精髓。

而当在3系变得行政，4系用上大鼻孔，1系更换前驱布局之后，2系Coupe可以说是车迷们最后的期盼。 希望全新2系Coupe别再让大家失望了，并且我们相信这也是宝马品牌最后的坚守。

So，如果全新2系Coupe引入，对燃油、后驱和运动有执着追求的你还会再等等吗？

（图片来源网络）