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”高速公路上行车与前车安全距离多少？“

”市区路段的安全距离又是多少呢？“

但很多车技娴熟的老司机就会想：

"反正又不考试，看着距离就行了“

”反正又没有交警抓，不撞到前面车辆就行了“

以前这样想，可能运气好还侥幸没事。

但现在，不行了！

又一”抓拍神器“上线普及，

专门抓拍车距的，车主们可要注意了！

●新型抓拍神器上线，跟车太近一次罚200！●

据统计，在所有交通事故中，追尾造成的占比最高，高达60%—-70%。为了驾驶安全，让每位司机都遵守安全车距。

目前全国多条高速公路将陆续上线“未保持安全车距自动抓捕系统”，如果车辆驶入这些高速路段，又没与前车保持安全车距，都会被依法拍照，处以200元罚款而不扣分，但交通拥堵时除外。

●这套神器什么来头？有何神通之处？●

未保持安全车距自动抓捕系统

它由一台车尾抓拍相机、一台测速雷达、一个补光灯组成。车辆在高速公路行驶时，发生“未按规定保持安全车距交通违法”行为，该系统可以实现摄录抓拍。

抓拍此种违法行为时，这套可以抓拍到两张车尾照片和一张车头照片，并可以从车尾照片中看出违法车辆与前车的间距和位移情况，并将车头与车尾照片比对，确定违法车辆前后号牌一致后录入系统。

而且“神器”的厉害在于， 就算是低光黑夜，高清相机都能抓拍到车牌。

●仅一条公路，3天内48辆车中招被罚！●

虽然听起来并不复杂，但别小看这一“抓拍神器”，6月1日安徽蚌埠公路的系统启用后， 3天内就有48辆车因未保持安全车距被抓拍了。

其实不止安徽，早在2018年，天津、浙江台州多地，这套系统就已上线，由于各种原因，这套系统没有严格用起来。但随着交通事故越来越多，司机们保持安全车距的意识越来越薄弱，这套抓拍系统重新严格启动。

●超车时怎么办？遇到其他车加塞拍到算谁的？●

看到这里，有的车主可能会问，现在在市区路段开车，本来就拥堵行使缓慢，保持安全车距，这不是给其他车辆加塞机会吗？即便正常行驶，50米的安全距离都显得“奢侈”。那么，超车时该怎样操作呢？还有别的车加塞过来，车距缩小，这时候被拍到，该算谁的？

这点大家不用担心，这“神器”只会收集正常行车状态下的车辆资料， 如果遇到堵车、前车减速、超速等情况造成的车距不足，系统是不会采集这部分资料的， 更加不会随便乱出罚单；

而且根据天津的经验，保证每次抓拍的违章行为都没有误判，抓拍资料上传至交通违法系统前，车管部门会人工确定一遍，降低被冤枉的可能性。

●两车安全距离多少？到底间隔多远才不被罚？●

目前，两车行驶的安全距离是多少呢？抓拍神器又以哪个标准判定呢？根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条规定：

1、机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时 100 公里时，应当与同车道前车保持 100 米以上的距离 ;

2、车速低于每小时 100 公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于 50 米。

3、同时在遭遇到大雾、下雨等恶劣天气时，则按照能见度小于200米和小于100米时分别保持100米、50米的安全距离。

同时，根据第九十条：

机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。

也就是说，在高速公路上，应当与同车道的前车保持100米以上的距离，而城市路段开车，也不能少于50米。前期从人性化的角度考虑，先对未保持最小安全距离50米的交通违法行为进行抓拍。

●最后提醒一下●

所以抱着交警不查、交规不罚侥幸心理的老司机，开车时要多多注意了，小编相信这“车距抓捕系统”在全国普及率会越来越高，系统不罚不代表车距就不重要，养成良好的跟车习惯，别严抓时才去改正，一个动作一旦形成了习惯，改掉要花很长的时间，罚单也会很高！