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奔驰GLC告诉我们，质量与销量，不一定要成正比

2020年08月16日 14:41:02

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在卖标这件事上，奔驰一项是最专业的，如果说买发动机能送台车，那奔驰就是买标送车的典范。奔驰GLC的销量也足以证明奔驰的金字招牌到底有多么值钱。根据下图信息所示，奔驰GLC的销量在2020上半年畅销得一塌糊涂，甚至在疫情最为严重的二月份还能卖出去3711台。

而奔驰GLC在奔驰全系列车型中也是最畅销的一款，月销量能占到奔驰份额的几乎三分之一。

就是这样一台畅销车，还有层出不穷的质量问题，尤其是刹车异响、避震断裂等问题，许多车主都反映过，而奔驰曾经也以"供应商生产过程偏差，转向机的转向齿条止推件边缘区域的胶层过薄，可能造成止推件不满足耐久性要求；转向齿条左侧和右侧止推件的外部金属环可能变得松动，并最终被卡在齿条与齿条壳体之间，造成受影响侧方向盘的转向角度低于180度，存在安全隐患"为由，召回95694辆车。有不少车主自行多次更换刹车片，并且始终也无法解决刹车异响的问题，奔驰4S店后称之为正常现象。

与此同时，奔驰国产化后，普遍存在"以铝换钢"的减配操作，在增加车身重量的同时，还打破了受力平衡，让整车制动系统、避震系统都和原版相去甚远。除了机械方面的问题，奔驰GLC小问题也不断，甚至还有人遇到过方向盘掉漆，轮毂生锈，座椅、音响底部开裂，门板脱落，空调压缩机异响等问题……

不过奔驰GLC的销量表现告诉我们，质量与销量，不一定要成正比。反观GLC这台车，几乎满足了国人内心最原始的需求，奔驰三叉星标、大、SUV、高级内饰。土豪们对于豪华品牌一丝不苟的追求，让奔驰这等厂商躺着就能把钱赚了，国产化过程中有什么样的偷工减料都是消费者看不到的。说到底还是一个叫做"面子"的东西在作祟，作为BBA中的第一个B，买它用户本质上是为了回村儿里炫耀，开个雷克萨斯围观群众都不认识，脸上多没面儿呢。