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说起用料最足的国产车，除了长城外，奇瑞旗下的观致也是一样，其实安全都能媲美沃尔沃，之所以我选择观致5也是因为这一点，整个车架都使用高强度的钢材制作，前后保险杠都是钢材的，而且上市14年也创下零故障的美誉，但是这款车并不被消费者看好，我想可能是因为19万的售价，性价比偏低。

观致5的外观是我的大爱，鹰眼造型的大灯，长条的LED日行灯，整个圆润饱满的造型，给人感觉就很有力量感和安全感。十八寸大轮毂+马牌轮胎，非常霸气。走到哪，人家都 问这车得20几万吧？颜值还是值得认可，而且品质也是值得认可，不得不承认，这是一台非常好的车。

平时上下班代步，和燕子同行，没有空间的概念。偶尔上各个门店走访，有满载的情况，据后排乘 坐的同事反映还不错，本人没有坐过后排。有一次去溧水巡店，需要从公司带些货过去，原谅我有 点心疼车，拉的太多，感觉满载人员也没有那么重，所以这次让我见识了观5的后备箱，真的能 装，空间家用没问题的。

观致5定位一台高端车，但是内饰的设计确实很廉价，整体很简单，没有什么能让人一眼看上去就喜欢。科技感也不足，不过很耐看。中控方面,加上10英寸的触控液晶中控屏，再配合真皮多功能方向盘与机械式仪表，显得有简单的感觉。但是配置并不多，给我感觉有点像日系车，耐用，配件的毛病也少。

操作方向的力度轻盈，指向精准。底盘我感觉过弯的时候支撑性好，过弯道时我60的速度都很有信心，过了弯心我就敢提速前行。刹车性能据说很牛逼，跑车级别36.4m的成绩，没有亲自测试过 不过个人感觉刹车确实很给力，前刹车盘听说是4活塞的，还是很用心的。舒适的话，高速时车身稳稳的给人很有信心的感觉，高速巡航120km的时候车内静音效果还是不错的。还有音响，虽然不是Bose大牌，音质各方面还是不错的，悬架避震调校的也还行，不会那么颠簸。

油耗上，行驶了4000km，目前没有超过9.5，感觉以我这个进步的速度，首保后，肯定不过9的。动力部分，1.6吨自重，个人觉得动力还行，清明回老家,还有去漂水的高速上，感觉提速还是很轻快的,我是处女座小宅男，反正不紧不慢。我会经常盯着油耗看，感觉过了9，我会很难以接受，虽然如此，但是动力表现还是不错的，而且品质各方面都有保障，我觉得非常满意了。