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试驾

江淮嘉悦X4

我们都知道，两个人相爱、结婚，成为命运共同体，绝不是一件易事，领证时的承诺都是：相伴一生，共创美好未来。而江淮与大众联姻也是如此，希望双方强强联合，在未来的车市发展中走得更加顺遂。

8月25日，堂哥在青城山试驾了江淮嘉悦X4之后，也切身感受到江淮大众是真正将对彼此的承诺付诸了实践。在双方研发技术及管理体系的交织下，江淮嘉悦X4不仅拥有卓越的德系品质，在颜值和科技感的营造上，也深度契合当下年轻化、个性化、潮流化的发展趋势，能为消费者带来非同凡响的驾乘体验。

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造型更前卫科幻

一声“你好智聆”伴你出行

作为一台专为年轻人打造的SUV，好看才是关键。嘉悦X4结合了当下年轻人的喜好，以“钢铁X-man”为主题，以“合金机甲”作为前造型，以“星际之门”作为后造型，打造了这样一款时尚潮流SUV。具体来看，采用分体式大灯，左右两侧大灯之间使用镀铬装饰，而多条贯穿式横线让前脸看起来更具层次感，大面积黑色包围使前脸拥有更强的厚重感，同时也增强了前脸的视觉攻击性；侧面来看，双腰线条设计，搭配部分车型的流水灯，整车运动感十足；尾部依旧采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，在点亮后辨识度极高，并且与前脸造型相呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4410/1800/1660mm，轴距为2620mm，可提供黑、白、红、蓝、棕、灰6种外观颜色。

为了和外观相呼应，嘉悦X4的内饰也时尚气息十足。采用大面积的皮革软触包裹和缝线处理，红黑拼色设计时尚化，方向盘采用皮质设计，全系标配的智能电子换挡，握感舒适度真的很不错，换挡只需轻轻一拨，另外采用U型镂空式设计的副仪表台更大程度的提升了空间使用效率。

此外车内还有几处亮点，10.25英寸全液晶仪表显示效果不错，内容也比较丰富；10.25英寸中控屏的显示效果同样值得肯定，操作也比较流畅，配备有高德地图、酷我音乐、听伴、咪咕视频等应用，这套系统同样支持语音控制，一句“你好智聆”，就像在跟志玲姐姐交流一样，系统还可以支持自然语义识别，日常使用还是挺方便的；中控屏幕下方的多媒体及空调操作区采用触控设计，科技感也很强。

02

同级独有的ADAS智能驾驶系统

动力成熟可靠，燃油经济性强

此次堂哥试驾的是嘉悦X4的顶配车型，搭载的是1.5T涡轮增压发动机+CVT无级变速箱的动力总成，最大功率110Kw，最大扭矩210N·m，行驶平顺性和燃油经济性都能做到很好的兼顾，家用足够。

在行驶的过程中嘉悦X4给人的第一印象就是好开，虽然只有1.5T的排量，但在该提速的时候一点也不拖泥带水，在城市中走走停停时，有种平稳的感觉。在高速下，嘉悦X4的动力表现比较一般，如果要超车则需要大脚油门，当然你也可以切换到S档进行超车。变速箱的平顺性和舒适性都没什么槽点，没有了换挡的顿挫，随着油门转速逐渐提高，动力也有条不紊的持续输出。

整车舒适性也挺不错的，得益于嘉悦X4底盘的舒适取向调教，前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架不仅能完美过滤掉碎石路段的颠簸，面对减速带一类较大的振动，也不会产生明显余振和颤动，能为前后排乘员带来极佳的驾乘体验。

此外，嘉悦X4对于安全方面的营造也可以说是越级配备。同级别独有的ADAS智能驾驶系统，集ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警和AEB自动紧急制动三项功能于一体，能带来“越级”般的智驾体验；加之全系标配的博世 9.3ESP系统，以及TPMS 胎压监测、倒车雷达、倒车影像等配置的赋能，整车的安全系也得到了极大的保障，让出行更安心、更省心。

最后想说

嘉悦X4作为一辆专为年轻人打造的SUV，不仅拥有时尚潮流的外观设计、同级独有的ADAS智能驾驶系统，并且在大众卓越品质的加持下，整车的空间布局、配置以及动力操控都有质一般的飞跃，再加上6.28-8.98万元的售价，可以说是迎合了年轻消费者的所有购车诉求，在未来将助力江淮在小型SUV市场闯出一片新天地。

主编丨周燃 编辑丨刘金朋