搭1.5L发动机+双电机，东风本田CR-V插混版北京车展亮相
（图片为CR-V锐·混动）
日前，从东风本田内部了解到，本田CR-V PHEV（插电式混动版）将于9月26日北京车展上正式发布。
新车基于新款CR-V打造而来，基本延续了燃油版的设计风格，只是细节上有所不同，同时新车将搭载本田最新的SPORT HYBRID e+技术。
据资料显示，新车将搭载由1.5L阿特金森循环发动机+双电机组成的插电式混动系统，其中1.5L阿特金森循环发动机最大功率为130kW，峰值扭矩306N·m；而电机最大功率为135kW；混动系统综合最大功率213PS；
此外，与插电式混动系统匹配的是CVT变速箱，并且新车将提供三种驾驶模式，分为EV Drive Mode纯电动驱动模式、Hybrid Drive Mode混合动力驱动模式、Engine Drive Mode发动机驱动模式。
电池方面，新车或将搭载容量为17kWh的松下三元锂电池，在日本JC08工况下纯电续航里程达到110km以上。
充电方面，新车将配备快慢两种充电方式，慢充模式充满需要6小时左右；快充模式下，30分钟即可充满80%电量。并且快充过程中，车辆动力电池还可为车内用电设备供电。
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