2020北京车展：福特Mustang Mach-E正式亮相
北京车展上，福特Mustang Mach-E正式亮相，Mach-E是福特Mustang家族的最新成员，作为福特Mustang第一辆电车，表明着福特mustang也开始涉足了新能源车型。
外观方面，Mach-E车型保留大量Mustang经典设计元素。较长的车头结合引擎盖隆起的筋线再搭配上两侧犀利的大灯，带来十足的锋锐竞速气场。车身侧面腰身采用中间内收，两侧展开的独特造型，和溜背式的车顶构成了蓄势待发的运动姿态。
Mach-E延续了家族诸多经典设计元素。封闭式的前中网格栅中带有Mustang独有的LOGO标志：长车头配合隆起的肌肉线条，Mustang标志性三条柱形尾灯、溜背造型设计等等。与一众强调科技未来感的新能源车形成强烈的对比。
车身的长宽高分别为4724mm、1880mm、1600mm，车身轴距为2972mm，将采用福特全新的纯电动平台打造。Mach-E的内饰采用了极简的设计风格，中控台采用了贯穿式出风口，15.5英寸竖式中控触摸屏与全液晶仪表为内饰的科技感加分不少。
新车会提供后驱和四驱版本，标准续航以及长续航后驱版版本动力系统最大功率分别为258马力和286马力。长续航全驱以及GT长续航全驱版动力系统最大功率分别为337马力和465马力。
电池容量为75.7kWh或98.8kWh，EPA工况下续航里程为370公里-480公里，而NEDC工况最高续航里程为600公里。
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