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汽势Auto-First|梁树一

北京车展期间，除了众多重磅新车登场，也不乏新科技、新理念、新成果，在E2馆一数科技展台也吸引不不少观众围观。值得一提的是，本届北京车展一汽奔腾全新电动车型奔腾E01的背后便有一数科技与一汽富晟的功劳。

汽势Auto-First了解到，一数科技主要应用领域是消费类电子、在线教育、轨道交通和智能汽车，本次登陆北京车展的奔腾E01车型上前装的AR智能尾门控制系统便由一数科技研发，此外，智能汽车AR-Hud (第三代智能抬头显示系统)、车内生命活体检测、车窗人脸/虹膜生物识别系统、智能4S店销售顾问和卡车行车安全激光预警系统等领域也皆有涉及。

一数科技创始人兼CEO曹腾表示：“在体现一个国家工业创新能力的光、机、电、算四大领域，我国在光科技的激光虚拟显示与交互板块还处于起步阶段，美国公司的DLP芯片技术处于垄断地位。当前，我国政府、科研机构和产业界形成了大力发展光科技产业的共识。一数科技定位更领先、性能更优越的LCOS芯片技术，在此之上创新研发出超短焦镜头、激光虚拟人机交互技术和激光显示模组，致力于通过进口替代，打破国外技术垄断，在中国制造2025指引下，在应用领域内与商业伙伴密切协同与合作，积极参与国家新基建和经济内循环大战略。”

值得一提的是，目前一数科技正与商业合作伙伴开发全新一代激光电视、地铁PIS运营信息显示系统和电梯媒体智能显示系统。而在智能汽车领域，一数科技重点展示的汽车科技产品如下：

AR智能尾门控制系统：一数科技AR智能尾门控制系统采取更新智能科技和器件，车主带蓝牙钥匙到达车尾部安全距离时，车辆会自动感知到，然后释放一束激光在地面投射出品牌Logo，车主轻轻一踩，激光雷达感应后光束熄灭，尾门自动打开，给用户创造新颖的互动体验，不受限于地形，准确率高于99%。

车内生命活体检测：一数科技采用60GHz毫米波雷达传感器技术，精准探测车内毫米级的波动，在车主离车后精准检测车内任何遗留活体，并通过车机通知到主机厂数据库和车主本人，可有效避免将儿童独自留在车内后意外的发生。

车窗投影与交互：在打造智能驾驶舱方面，一数科技利用激光全反射型微透镜阵列投影膜技术，可使汽车车窗在无投影时，观看效果如同透明玻璃；而在有投影画面时，能使投影画面清晰成像在玻璃上；同时利用TOF传感器，使用户可以在投影玻璃窗上的投影和交互，打造车载光影系统，满足车内娱乐、亲子和商务场景需求。

智能AR-Hud：又称作Hud 3.0， 继1.0 C-Hud和2.0W-Hud的基础上的升级之作，一数科技的AR-Hud激光显示技术比TFT和DLP技术更先进，FOV视场角可以达到12 X 4, 目前2.0代是8X3，3.0代是10X 4，视野更宽，可以覆盖1.5条车道，虚像距离为7-10米，整机体积小于8.5升，在投影面积、亮度和对比度方面都大大超越已经出现的Hud 3.0产品。

智能4S销售顾问：一数科技使用在透明玻璃上投影虚拟人物形象的技术，解决4S店销售顾问人手短缺，频繁跳槽的烦恼。智能销售顾问的虚拟人物形象逼真，嗓音甜美、讲解详尽，为客户提供全新数字化、智能化和高科技客服体验，改变了传统4S店静态车型介绍和单调的客户体验。

卡车行车安全激光预警系统：国内很多交通事故都是由于卡车转弯时的盲区和转弯内轮差造成行人和非机动车未能及时躲避在危险区外而造成，尤其中国的道路交通状况复杂多变。一数科技利用激光投影在路面上为行人投出红黄可见的危险警示区域，主动提示行人和非机动车及时避让危险区域，同时在有物体进入危险区域时，通过摄像头和传感器的检测及时通知司机进行规避，保护行人生命安全，保障车主经营收益不受车祸损失。

一数科技是国家高新技术企业，投资方为海尔集团、小米集团、京投集团、深控股和中海投等领先产业投资机构，而自品牌创立以来经过5年快速发展，在江苏常州已经建有光机生产基地，且自主研发产品已经推向市场。截至目前，一数科技已取得100多项国家专利，其中一半为发明专利，致力于产业上下游联动开拓光学产业生态，在全球产业链中占据主导生态位。