新一代福克斯ST继承RS的2.3T引擎，5.8秒破百
新一代福克斯在国内上市之后，大家都在翘首以盼新一代福克斯RS的换代消息，然而福特官方宣布将不会制造新的Focus RS，因为该项目已被搁置，因此Focus ST成为你唯一可以选的福克斯高性能车。
好消息是，RS之所以停产，看起来更像是与ST的一次合并，因为新一代福克斯ST继承了福克斯RS的2.3T发动机，该2.3升EcoBoost四缸发动机可产生280 PS/206kW的功率和420Nm的扭矩。电子方式将最高速度限制为155英里/小时（250公里/小时）。
虽然相比上一代福克斯RS的350匹马力有所下降，但新一代ST从静止状态到100公里/小时的冲刺时间已经仅有5.8秒，这个速度已经跟同样搭载2.3T引擎的Mustang野马一模一样了。
因此，在加速度方面，新一代的福克斯ST依旧比同级别的本田思域Type R、大众高尔夫GTI和雷诺梅根RS等更有竞争力，除了没有继承RS的四驱系统外（上一代RS是四驱系统），新一代ST从里到外都进行了升级设计修改。
而外观方面，ST也在竭尽所能的继承福克斯RS的衣钵，无论是全车空气套件，还是轮胎轮毂，甚至座椅，都可以与福克斯RS比肩。
尤其那些带有黑色外观和橙色装饰的华丽轮毂，它们是梭子鱼超轻系列的一部分。它们被称为Project 3.0，尺寸为8.5×19英寸，具有Y型辐条图案，并采用235/35米其林橡胶制成。
当然，在海外，福克斯ST还有柴油版本，它装有2.0升EcoBlue发动机，其功率为190匹马力/140千瓦，扭矩高达400Nm。它的最高速度为220km/h，0-100 km/h加速则是7.6秒。说实话我本人还是十分喜欢柴油版福克斯ST的，因为确实省油，作为一款高性能公路车，柴油版ST的高速公路百公里油耗仅为6L多，别怀疑，这是我本人实测出来的。
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