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假期出游，最烦人的就是路上堵车，景区排队。国庆前我去了一个地方，那里有着独一无二的的壮丽风景，而且足够辽阔，不用担心人挤人，但一定要选对车。

【行者】去“火星”自驾游，应该开什么车？

俄博梁，位于柴达木盆地内，临近青海冷湖镇，这里有中国最大的雅丹地貌区。其名为“梁”，因为它实际上是一道狭长的山梁，也就是封面图里远方凹凸不平的那一条。

那里的山岩的形状挑战着我们的想象力，由于极度干旱，除了我们自己，再也找不到其他活物。起风时切记不要张嘴，沙土并不好吃。总而言之，如果你想提前体验上火星的感觉，可以来这里看看。

想要来到这个地方并不容易，从平坦的省道拐下来之后，还有几十公里的沙土路、搓板路。轿车就不要想了，一定会托底。开SUV也不好受，一方面颠得很，另一方面也心疼车。

全程2-3小时，手机信号？不存在的。如果打算自驾进去的话，除了衣物、食物和水以外，最好带部卫星电话。

回到开什么车的问题，首选应该是普拉多、陆巡、牧马人这种带大梁的车，走恶劣路况更耐造一点。但这回宝马非常有自信，组了个X3车队，浩浩荡荡地进了山。

车子需要很强的越野性能吗？其实不然，因为我们在俄博梁上见到了好几台前驱的SUV。但离地间隙肯定是越高越好。

不过我依然建议选择一台四驱车型，如果你一时疏忽开进了软沙地，好的四驱车能带你出来，而两驱车只能等待救援了。

宝马X3的越野性能也许不能和那些硬派越野车相比，但这样的自驾游还是完全能胜任的，基本上只要不自己作死掉坑里，在俄博梁就可以畅通无阻。

如果只是在公路驾驶，你可能会觉得X3是一条公路取向的SUV，因为它的转向手感很不错，悬挂的支撑性也很好。

但到了非铺装的烂路，你又会发现它底盘虽然坚挺，但不生硬，滤振效果居然还不错。车内的颠簸固然不可避免，但让人觉得很安心，不用担心它的减震器触顶，也没有乱七八糟的异响。

宝马X3的颜值也许不是同级别最高的，动力不是最强，价格不算最优惠，空间也不大，但它在公路、越野、舒适性方面的综合实力可以说是数一数二。

这种长途荒野自驾，车辆的稳定和可靠自然是最重要的。这方面确实是丰田的传统优势所在，但对于大多数人来说，也没有必要为了一年一两次的自驾游，而专门买一台越野车。

好了，车就聊到这里，想看更多中国西北的壮丽风光，就打开视频吧。试驾的时间虽然短暂，但每一个镜头，都是我之前不曾见过的风景。