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上汽大众斯柯达换名，战略意图再提升，未来值得期待

2020年10月07日 22:04:02

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上汽斯柯达进入中国市场已经有15年之久了，而就在最近，上汽大众斯柯达换名，为上汽大众斯柯达，引起了行业的广泛关注，那么，上汽大众斯柯达换标背后的意义到底是什么呢？我们先了解一下上汽大众斯柯达这15年来，在中国都经历了哪些内容。

上汽大众斯柯达是从2005年进入中国市场的，当时是和上海大众展开合作，随后就命名为上海大众斯柯达。经过多年的发展，上海大众斯柯达也积累了丰富的经验和技术，为了更好的服务于广大消费者，提升自身的品牌知名度，上海大众斯柯达更名为上汽斯柯达。而现在，上汽斯柯达又更名为上汽大众斯柯达。看到这里，很多人可能会觉得很奇怪，一个好好的汽车品牌，为什么要这样做呢，难道就不怕用户"移情别恋"吗？其实，它背后的意义是非常大的。

斯柯达最早选择和上海大众合作，一方面是为了向大家证明自己和大众这个大品牌有合作，另一方面也是想借助上海大众来提升自己的品牌影响力。显然，通过自身的努力，斯柯达做到了。到了2016年，上汽斯柯达出现了，它之所以敢丢掉大众这个光环，说明了它在中国市场耕耘多年是有成果的。而在那个时候，上汽斯柯达不管是品牌影响力，还是产品力，都是深得人心的。

显然，上汽大众斯柯达此次更名换标，是有底气的。从这些年，上汽大众斯柯达为我们提供的汽车产品就能够发现端倪。年轻人比较喜欢追求个性化用车体验，为此，上汽大众斯柯达深入洞察国内消费者的需求，为他们带来了一款柯米克GT车型，它那独具个性的GT造型风格，赢得了市场的认可。据了解，柯米克GT还获得了2020红点产品设计大奖，可见上汽大众斯柯达的实力非同一般。

再来说说2007年，上汽大众斯柯达带来的那款明锐车型，当时这款车一经推出，就吸引了不少用户的关注。这款车是基于上汽大众集团MQB平台打造的，有着出色的机械素质，它的整体外观设计非常有个性，立体式竖条中网棱角分明，看上去十分大气，分体式车灯的设计让人过目难忘，此外，它的车身使用了三厢五门掀背式设计，造型独特且实用性超强，是同级合资品牌中唯一配备的，而这台车的空间也很有优势。行李箱的容积为590L——1580L，在同级车当中表现的十分出色。