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新一代本田思域和思域Si最新渲染图曝光，预计新一代思域将于2021年正式上市。新车采用了最新一代家族设计，整体设计更趋向于现款雅阁。

全新思域的主要设计改变在于外观，前大灯造型变得更加细长，经过重新设计的保险杠动感十足，而且新款思域的车侧线条变更更加复杂。从曝光的渲染图来看，无论是两厢还是三厢车型，溜背的车身增加了不少的运动感，其中两厢版的车身线条从车顶延伸至车尾，并且还配以上扬的鸭翼设计，运动元素更为丰富。

不过还是能从尾部区分两厢和三厢车型：两厢版尾灯为贯穿式，三厢版思域则是分体式设计。新一代思域的内饰目前并没有确定，所以具体如何改变，要等本田后续的渲染图。

动力方面，新一代思域预计继续搭载现款的1.5T涡轮增压发动机，最大马力177Ps，峰值扭矩220N·m；不过思域Si版本最大马力则提升至206Ps，峰值扭矩260N·m，传动匹配6速手动变速箱或CVT无级变速箱。

新一代日产奇骏（Rogue）在美国正式上市，根据海外售价（25650美元）折算大约17.4万人民币起，新增Platinum前驱及四驱版本，累计共8款车型，而国产奇骏预计将于第四季度国产。

新车基于CMF-C/D架构打造，车身造型更加方正硬朗，采用最新的V-motion家族式设计，并配备分体式大灯设计，一个小细节在于，下方雾灯采用撞色设计，将其巧妙地隐藏于下格栅处，让整个前脸更为简洁。

根据数据新车的身尺寸略有缩小，所以奇骏较现款更为紧凑，轴距缩短了2.54mm，车顶高度降低了53.3mm，长度减少了43.2mm，但得益于更出色的空间利用率，车内乘坐空间得到了较大提升，因此车内空间表现相当宽裕。

新款奇骏内饰变化极大，前排采用日产全新家族式设计，豪华感大增，全新的电子挡杆更体现出一定的科技感；后排座椅造型宽大舒适，依然无损日产大沙发的名声。

动力部分，新车搭载了最新的PR25DD自然吸气2.5L四缸发动机，匹配CVT变速箱，可产生最大184Ps马力，峰值扭矩245N·m，预计未来可能会搭载与天籁同款的VC-Turbo 2.0T可变压缩比发动机。

宝马X2 M Mesh Edition官图发布，可以看出新款特别版，外观夸张，内饰风骚。根据相关的数据统计，宝马X2的销量大头在欧洲以及中国市场，美国只占10%，所以事实上宝马X2并没有那么容易同时讨好多方市场，不过此次发布的宝马X2特别版倒是给出了不错的答卷。

新款宝马X2 M Mesh Edition车型，最大的特色是突显运动化的特性，主要体现在两点：一是鲜艳夺目的橙色元素，在引擎盖、前杠、M空气动力学轮圈、车身侧裙上形成了视觉焦点，一秒就唤醒宝马关于赛车的基因；二是车身大量的熏黑设计，包括并不限于汽车进气格栅、窗框饰条、后视镜基座、行李架、后保险杠等位置，最大限度地给人以动感时尚的气息。

宝马X2M Mesh Edition与普通版X2在内饰上的区别更多在前者采用双色内饰和M运动桶椅的黑褐色Alcantara材质上。此外，橙色缝线也在座椅、中控台上大面积出现，与外观的橙色设计形成呼应。

海外发售的X2 M Mesh Edition车型有25e尾标的插电混动车型、18i尾标的三缸汽油动力（即1.5T）、20i尾标的四缸汽油动力（2.0T），此外还有三款不同动力调校的柴油机车型，尾标分别为18d、20d、25d。不难推测，如果国国产的话，估计也只会引进1.5T和2.0T的汽油版本，匹配的是8AT手自一体变速箱。那么问题来了，引进国产的那一天还远吗？

近日，讴歌官方给出了新一代MDX原型车的内饰预告图，显示新车将在最新家族设计的基础上，采用更具横向空间感的设计，并在科技感、豪华感上有所提升。根据相关消息，新车将于10月14日亮相。

讴歌在新一代MDX车型上，终于脱掉“万年机械指针仪表”的帽子，采用了国内消费者喜闻乐见的大尺寸液晶表盘，再加上时尚感较强的UI设计，新款讴歌MDX让人看到了一些讴歌在科技感塑造上的努力。

新一代讴歌MDX依然采用2-3-2的座椅布局，座椅看上去依旧有着讴歌包裹厚实的特色，而在配置上的前排按摩、通风、加热功能等，都能体现出讴歌豪华车的定位。

除了在看得到的配置上提升，在听得到方面，新款讴歌MDX也不落后，新车还将支持选装25个扬声器ELS Studio音响系统。动力部分，新车或搭载全新3.0T V6涡轮增压发动机，最大马力预计超过300Ps，匹配10速自动变速箱，并搭载SH-AWD四驱系统。此外，主打性能的全新MDX Type S也将在2021年问世。

日前，海外媒体曝光了一组马自达MX-30百年纪念版车型实车图。首发于2019年东京车展的马自达MX-30，是作为电动车的身份发布，而此次的实车是燃油版车型的首次曝光，联想到前不久马自达现任CEO宣布转子发动机的回归，或许转子马自达MX-30也值得期待？

马自达百年纪念版MX-30采用主体白色，车顶红色的撞色设计，并且在车身上添加了不少独特的纪念版元素，例如轮毂和座椅头枕上的圆形LOGO和“100 YEARS 1920-2020”的铭牌等。

内饰同样采用深红的主色调，除了红黑设计的座椅外，脚垫同样设计成红色。

动力方面，此次发布的马自达MX-30 100周年纪念版搭载了2.0L e-SKYACTIV G发动机，不同于早先发布的纯电版本，新款百年纪念版车型的特点在于加入了24V微混系统。

长安汽车官方发布了一张全新车型UNI-V的预告图，这款新车将是UNI系列的第二款车型。不久前在北京车展亮相的长安Vision-V概念车的量产版本或定名为“UNI-V”，而这款新车取代的正是长安CS95在长安车系的位置。所以也不难看出，UNI-V或许成为UNI系列尺寸更大的中大型SUV车型。

尺寸方面，参考Vision-V概念车，车长预计会超过4900mm，新车轴距在2800mm左右。

动力方面，新车有望搭载2.0T蓝鲸发动机，与之匹配的是8AT变速箱。预计Vision-V概念车外观也会采用引力（UNI）系列的家族语言：无边界的前脸，带来一定的科技感和未来感。此外，根据长安汽车的规划，将来还会陆续推出4-5款引力系列的产品，以目前首款UNI-T的火爆来看，UNI-V还是非常值得期待的。

新款福特锐际推出了三款新增车型，售价区间为16.98-18.98万元，新款主要的提升在配置方面，包括新增LED大灯以及AAR智能馨风系统。

此次新增加的三款车型，包含两款两驱版本和一款四驱车型，从价格上来看，新车将锐际的入手门槛进一步拉低，显示出更高的性价比。

外观上依旧与老款一致，紧凑的车身尽显萌态，车身尺寸也没有变化，保持了海外版的原汁原味。至于动力，也与现款车型一致，2.0T发动机匹配8AT变速箱，最大马力达到248Ps，峰值扭矩为393N·m。

新增车型主要在配置上进行了一定的改变，如最低配车型，就减少了腰部气囊、后驻车雷达、车前LED雾灯及后排侧隐私玻璃，其实这些配置并非完全必要，可以预见福特锐际新增车型，尤其是低配的两款车型，必定会在市场上吸引不少追求性价比的消费者。